초기 정보에 따르면, 부이 민 롱 씨(36세, 빈선사 거주)가 선장으로 있는 QNg 95157 TS 어선에는 어부 34명이 타고 있었습니다. 선박은 3월 3일 출항했고, 3월 5일 밤에 좌표가 약 12°39′N - 111°50′E인 해상에서 조업 중 엔진 고장을 일으켰습니다. 사고를 수습할 수 없어 선박은 바다에 표류해야 했습니다.
국가 민방위 지휘위원회 사무실에 따르면 3월 8일 16시 50분에 어선 QNg 95157 TS가 나트랑(칸호아) 동북동쪽 약 100해리 해역에서 표류하고 있었으며, 날씨는 북동풍 4등급이었습니다.
또한 응오 반 껀 어민(54세, 빈선사 거주)이 선장으로 있는 QNg 90459 TS 어선도 사고를 당하고 있습니다. 어선에는 36명의 어민이 타고 있습니다. 어선은 2월 28일 빈탄 국경 수비대 검문소에서 출항하여 조업을 시작했습니다. 3월 6일, 어선은 바다 한가운데서 엔진 고장을 일으켰습니다.
해안으로 항해하기 위해 임시 수리를 한 후 9일 아침 3척의 배가 계속해서 엔진 고장을 일으켜 표류해야 했습니다. 현재 배는 붕로 지역에서 약 40해리 떨어져 있습니다.
위와 같은 상황에 직면하여 국가 민방위 지휘위원회 사무국은 베트남 해상 수색 구조 조정 센터와 관련 부대에 지원 조치를 시행하고 임무 수행 준비를 위해 전문 구조선 SAR 273을 준비할 것을 요청했습니다.
해당 지역에서 조업 중인 어선도 조난 선박 2척을 지원하기 위해 접근하라는 요청을 받았습니다. 해군 참모부와 베트남 해안 경비대는 해당 지역 근처에서 조업 중인 선박에 필요한 경우 적극적으로 지원하도록 통보했습니다.
3월 9일, 지방 국경 수비대 사령부 대표는 해군 4구역 선박이 QNg 95157 TS 어선을 지원하기 위해 출항 중이라고 밝혔습니다. QNg 90459 TS 선박의 경우 기능 부대는 어민과 선박을 안전하게 해안으로 데려오는 지원 조치를 계속 시행하고 있습니다.
