Da Phuc 코뮌(하노이)의 정보에 따르면 재해의 영향으로 Da Phuc 코뮌 인민위원회는 K25+630 - K25+680 구간을 통과하는 K25+630에서 K25+680 구간의 다리 우측 제방에 심각한 사고가 발생했습니다. 따라서 Da Phuc 코뮌 인민위원회는 K25+630 - K25+680 구간을 통과하는 사람과 운송 수단의 통행을 제한한다고 발표했습니다.
이러한 상황에 직면하여 하노이 인민위원회는 공문 번호 4193을 발행하여 댐 안전 보장 작업을 시행하고 농업 및 환경부 구 인민위원회 코뮌 위원회 및 관련 부서에 댐 검사를 긴급히 조직하고 댐 보호 계획 주요 댐 지점 보호 댐 과거에 사고가 발생했던 위치 건설 중인 댐 구조물을 즉시 검토하고 시행할 것을 요청했습니다.
제방 전체 노선에 대한 검사 및 순찰 경비 작업은 강화되어야 하며 통지서 제01/2009호의 규정에 따라 엄격하게 시행되어 발생할 수 있는 사고를 적시에 발견하고 처리해야 합니다.
기능 부대는 '4개 현장' 원칙에 따라 제방 보호 작업을 위한 인력 물자 수단 및 장비를 충분히 준비해야 합니다. 대응 준비 상태 점검 작업은 모든 상황에서 주도성을 확보하면서 포괄적으로 수행되어야 합니다.
지방 당국은 간석 강 위의 주민 차량 및 시설 소유주에게 알릴 책임이 있으며 동시에 간석 안전을 보장하기 위한 계획을 시행하고 위험 지역 간석지 특히 강변 지역에서 주민들을 대피시킬 준비를 해야 합니다.
시 인민위원회는 또한 제3호 태풍의 진행 상황 강우 및 홍수 상황 제방 시스템 상태를 면밀히 모니터링할 것을 요구합니다. 동시에 발생하는 모든 사고를 농업 환경부에 적시에 보고하여 종합하여 규정에 따라 시 인민위원회와 농업 환경부에 보고합니다.
농업 환경부는 또한 다푹 코뮌의 까우 우측 제방과 푹록 코뮌의 홍 우측 제방에서 심각한 침하 및 균열 사고를 처리하는 것에 대해 하노이시 인민위원회에 공식 서한을 보냈습니다.
공문 내용에 따르면 다푹 코뮌의 K25+630에서 K25+680 구간의 까우강 우안 제방과 푹록 코뮌의 K33+200에서 K33+800 구간의 홍강 우안 제방에서 침하 현상 제방 표면 균열 및 확장 추세가 발생했습니다.
농업 환경부는 이것이 홍수 시즌이 복잡하게 진행되는 시기에 발생한 심각한 사고이며 제방 노선의 안전과 홍수 방지 능력에 직접적인 영향을 미친다고 평가합니다.
특히 이 지역에서는 과거에 유사한 사고가 여러 번 발생했으며 이 지역은 주요 제방 지점으로 확인되었지만 현재까지 완전히 처리되지 않았습니다.
이러한 상황에 직면하여 농업환경부는 하노이시 인민위원회에 지방 정부 및 관련 기관에 다음과 같은 내용을 긴급히 지시할 것을 요청합니다.
첫째 인력 물자 수단 및 장비를 동원하여 발견된 사고를 긴급하게 처리하고 제방 노선의 안전을 보장합니다.
특히 Cau, 우측 제방의 침하 및 균열 사고의 경우 동쪽으로 제방을 확장하는 구조물 압축 계획을 연구하고 시행해야 합니다. 이 계획은 재해 예방 및 통제 총국(현재 제방 관리국 및 재해 예방 및 통제국)이 2019년 1월 25일자 문서 번호 67/PCTT QLDD에서 제안했지만 아직 시행되지 않았습니다.
둘째브라는 사고 진행 상황과 홍수 상황을 면밀히 주시하고 있으며 사고가 더 악화되는 방향으로 진행되지 않도록 초기 몇 시간부터 발생하는 모든 상황에 즉시 대처할 준비가 되어 있습니다.
셋째 K22+800~K26+000 구간의 까우강 우안 제방과 K32+000~K35+000 구간의 홍강 우안 제방의 주요 취약 지점 보호 계획을 검토하고 실제 현황에 맞게 조정 승인합니다.
동시에 회사는 인력 버스 자재 버스 수단 장비에 대한 충분한 준비를 통해 보호 계획을 시행합니다. 버스를 일정에 맞춰 효과적으로 시행하기 위해 각 버스 조직 및 관련 개인에게 구체적인 책임을 할당합니다.
