푸토 - 라오까이를 연결하는 수조 동 규모의 지역 간 도로
호치민 도로와 푸토성 국도 70B, 국도 32C를 연결하여 옌바이성(현재 라오까이성)으로 가는 지역 간 도로 교통 프로젝트는 2021년 말부터 시작된 푸토성의 주요 교통 프로젝트 중 하나입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 2조 1,200억 동에 달하며 푸토 지역 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다. 2024년부터 주요 노선의 50km 이상이 인도되어 운영에 들어갔습니다.
현재까지 반쑤언사를 통과하는 주요 노선 초입 2km 이상(Km0 - Km2+452)의 추가 구간도 시공이 완료되었습니다. 차량이 쉽게 통행할 수 있게 되었습니다.
푸토 지역 프로젝트 관리위원회 대표에 따르면, 위에 언급된 노선 구간은 현재 인도 및 운영을 위한 절차를 완료하는 과정에 있습니다.
탐농면의 국도 32호선과 지역 간 도로 Km0를 연결하는 지역 간 도로 구간(3.7km 이상)에서 호치민 도로 고가도로와 기타 여러 항목이 시공 완료되었습니다. 시공사는 현재 도로 표면 아스팔트 포장 작업을 완료하고 있습니다.
껌케 산업 단지와 지역 간 주요 도로를 연결하는 3km가 넘는 지선 노선은 현재 Km0 - Km2+300 구간의 도로 표면 아스팔트 포장, 교통 안전 시스템 및 동멘 다리 항목이 기본적으로 완료되었습니다.
지역 간 도로 프로젝트의 위에 언급된 3개 구간의 건설 현장은 긴급하고 지속적인 작업 속도를 유지하고 있습니다.
목표는 2026년 6월 30일 이전에 전체를 완료하는 것입니다.
2개의 주요 고속도로를 연결하는 도로 건설에 거의 7천억 동 규모의 프로젝트
또 다른 교통 인프라 프로젝트도 시간과 경쟁하고 있습니다. 그것은 노이바이-라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 연결하는 노선 투자 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 고속도로망을 폐쇄하는 데 중요한 역할을 합니다.
위에 언급된 프로젝트의 총 투자액은 6,920억 동 이상이며, 2025년 2월 중순부터 시공됩니다. 노이바이-라오까이 고속도로 IC9 교차로와 뚜옌꽝-푸토 고속도로 종점을 연결하는 총 길이 2.7km 이상의 도로 건설 프로젝트입니다. 나머지는 갓길 시스템입니다.
푸토 지역 프로젝트 관리위원회(프로젝트 투자자)의 보고서에 따르면 현재까지 시공 작업은 85% 이상의 물량을 달성했으며, 많은 중요한 항목이 완료되었습니다.
구체적으로 주요 노선 전체 길이가 아스팔트 포장되었습니다. 지방도 315B 교차로 고가도로 항목(뚜옌꽝-푸토 고속도로 종점으로 직접 연결)이 시공 완료되었습니다.
시공사는 5/5개의 지하차도, 10/10개의 박스형 하수관, 14/14개의 원형 하수관, 100% 조립식 구조물, 100% 옹벽 등을 시공했습니다.
IC9 교차로 지선, 갓길, 복구 도로 등과 같은 항목이 완료 과정에 있습니다. 교통 안전 시스템, 스마트 교통도 설치 중입니다.
목표는 2026년 6월 30일 이전에 시공을 완료하는 것입니다.
