하노이와 흥옌을 연결하는 다리 프로젝트의 첫 번째 이미지: 자본금 11조 8 440억 동

SÓNG HỮU |

계약자들은 하노이와 흥옌을 연결하는 응옥호이 다리 프로젝트의 주요 타워 2개를 말뚝 박기 시공을 진행하고 있습니다.

응옥호이 다리 프로젝트와 다리 양쪽 끝의 접근 도로가 2025년 8월 19일에 착공되었습니다.

이 프로젝트는 5개의 하위 프로젝트로 구성되어 있으며 그중 3개의 부지 정리(GPMB) 프로젝트가 Thanh Tri, Nam Phu 및 Bat Trang(하노이시) Van Giang 및 Phung Cong(흥옌성)의 5개 코뮌과 2개의 건설 투자 프로젝트로 구성됩니다. 하노이 및 흥옌 지역의 병행 도로 시스템 건설 Ngoc Hoi 다리 및 다리 양쪽 끝의 접근 도로 건설.

이것은 A그룹 프로젝트로 길이는 약 380km입니다(하노이 5단계 2km 흥옌성 102km): 그중 주요 다리는 홍강을 가로질러 680m 길이입니다. 시작점은 탄찌(Thanh Tri) 면 흐우홍(Huu Hong) 제방 순환 도로 끝점과 연결되고 종점은 흥옌(Hung Yen) 성 반지앙(Van Giang) 면 따홍(Ta Hong) 제방 순환 도로와 연결됩니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 11조 8 440억 동입니다.

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2025년 12월 중순 하노이시와 흥옌성을 연결하는 Ngoc Hoi 다리 건설 프로젝트 현장. 사진: Song Huu

부지 정리 물량에 대해 하노이 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회는 총 회수 토지 면적이 약 53 177ha에 달하며 약 758개의 토지 회수 계획이 예상된다고 밝혔습니다(Thanh Tri 코뮌 193개의 농지 계획 3개의 주거 계획; Nam Phu 코뮌 2개의 코뮌 임대 토지 가구; Bat Trang 코뮌 348개의 농지 계획; Phung Cong 코뮌 2개의 임대 토지 계획; Van Giang 코뮌 200개의 농지 계획 bat 10개의 주거 계획).

부지 정리 작업은 2026년 6월에 모두 완료될 것으로 예상됩니다.

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바지선 홍강 중앙에 2개의 주요 타워 기둥을 채우는 말뚝 시공 기계. 사진: Song Huu

하위 프로젝트 2(병행 도로): 하노이시 인민위원회는 투자 기간 분할 정책(타홍 강둑 1단계 투자 기간 분할 계획에 따름)을 승인했습니다.

현재 프로젝트 관리위원회는 프로젝트 타당성 조사 보고서를 완료하여 건설부에 심사를 위해 제출하고 있으며 홍강 유역 경관 대로 축 프로젝트와 함께 계속 검토 및 업데이트하고 있으며 농업 환경부와 합의하여 2단계를 업데이트하고 흐우홍 강둑에 투자하여 프로젝트 구성 요소 2를 조정합니다.

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응옥호이 다리 프로젝트 시공을 위해 모인 기계 바지선. 사진: 송흐우
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프로젝트 건설 현장에서 일하는 노동자. 사진: 송흐우

노동 신문 기자의 기록에 따르면 2025년 12월 중순 응옥호이 다리 건설 현장의 얼음 얼음 얼음 기계 얼음 바지선 얼음 배 건설 자재 등이 시공 작업을 위해 집결되었습니다.

현재 시공업체(타이빈즈엉 회사광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광광

하노이 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회는 다음과 같이 밝혔습니다. 일부 주요 도로 항목의 진행 상황은 2025년 12월에 부속 시설 건설을 위해 즉시 인도해야 합니다. 다리 아래 부분의 구조 시공 공공 토지 면적 부분의 경우: P33 기둥에서 P38 기둥까지의 강 경사면 구간(Nam Phu 코뮌); P0 기둥에서 P15 기둥까지(Thanh Tri 코뮌): 특히 노선을 따라 공무 도로를 건설하기 위한 부지 범위;

투자자 대표에 따르면 계약에 따른 시공 기간은 30개월입니다. 응옥호이 다리와 다리 양쪽 끝의 진입로는 2028년 1분기에 완공될 예정입니다.

SÓNG HỮU
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