2025년 건설 투자 프로젝트 관리위원회 2호에 따르면 이 부서는 성 인민위원회로부터 61개의 부서 프로젝트 관리를 위임받았으며 그중 53개 프로젝트가 진행 중입니다. 절차를 완료한 부서의 시공 독려 작업은 정기적으로 유지되었으며 부서는 기본적으로 일정을 충족했습니다. 11월 17일 현재 부서는 조정 후 2025년 공공 투자 자본 계획의 55%를 지출했습니다.
위원회가 투자자인 프로젝트는 일반적으로 진행 상황을 보장합니다. 닌빈 - 하이퐁 고속도로 프로젝트(남딘-타이빈 구간)의 경우 PPP(CT.08) 방식으로 설계 도면이 완료되었습니다. 대형 교량 패키지 및 도로 패키지가 시공 중입니다. 부지 정리 작업에서 2 800억 동이 지출되었습니다.
타이빈(Thai Binh) 동에서 흥하(Hung Ha) 면으로 가는 도로 프로젝트는 포히엔(Phu Hien) 동과 연결되며 현재 짜리(Tra Ly) 강을 가로지르는 다리를 건설하고 있으며 도로 노반을 처리하는 데 거의 240억 동이 지출되었습니다. 타이빈(Thai Binh) 시에서 응힌(Nhin) 다리까지의 도로 노선은 공공 투자 형태로 6개의 노선이 진행 중이며 도로 노반 건설에 1 500억
성 경제 구역 내 기능 구역 연결 간선 도로 프로젝트는 약 70%의 물량을 달성했으며 1조 7 500억 동이 충분히 지출되었습니다. 쩐람동 의료 센터의 타이빈 종합 병원 프로젝트는 거의 700억 동이 지출되었으며 예정대로 시공되었습니다.
앞으로 건설 투자 프로젝트 관리위원회 2는 2025년까지 100% 자금 집행 목표를 달성하기 위해 지방 정부 입찰업체 관련 부서와 긴밀히 협력하여 주요 인프라 프로젝트의 진행 속도를 높이는 데 기여할 것이라고 밝혔습니다. 해당 부서는 성 인민위원회에 닌빈-하이퐁 고속도로 프로젝트에 대한 중앙 자금 집행 기간을 2026년 말까지 연장할 수 있도록 정부에 제안할 것을 제안했습니다.
Hung Yen 지방 인민위원회 위원장 Pham Quang Ngoc은 위원회에 역할 기능 간부 임무를 명확히 하고 각 간부 간부에게 구체적인 책임을 할당하고 각 프로젝트에 책임을 부여할 것을 요청했습니다. 동시에 간부는 현재부터 2025년 말까지 최대 자본 흡수 능력을 검토합니다. 어려움 해소에 집중하고 하청업체를 지원하고 잔업을 늘리고 인력과 수단을 배치하여 물량과 지출 가치를 높이고 부처 간부 부서 지방 당국과 협력하여 자재 공급에 대한 문제를 해결합니다.
흥옌성 인민위원회 위원장은 또한 종합 계획에 따른 도시 개발 관리를 요구했으며 건설부에 타이빈과 흥옌 두 도시에 대한 세부 계획을 수립하도록 지시했습니다. 합병된 코뮌에 대한 계획을 추가합니다. 짜리 강 양쪽의 도시 상업-서비스 의료-교육 개발 방향을 설정합니다.
앞서 성 인민위원회 지도부는 Tan Binh 도시 지역 Tien Phong; Kien Giang 도시 지역; Thai Binh 종합 병원; Thai Binh 의약학 대학 계획 예정 지역과 같은 Thai Binh 구시 지역의 여러 프로젝트 현장을 점검했습니다.
