Cam Khe, Van Ban 코뮌 지역을 통과하는 DH47 코뮌 간 교통 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트는 Cam Khe 코뮌 인민위원회의 2025년 11월 14일자 결정 번호 990/QD-UBND에 따라 승인되었습니다.
이 프로젝트는 C 그룹에 속하며, 총 투자액은 캄케 코뮌 인민위원회가 투자자입니다. 2026년 1월 중순, 투자자는 프로젝트의 입찰 패키지 번호 05 - 건설 공사 입찰을 발표했습니다.
3월 11일 오후, 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 깜케사 인민위원회 부위원장인 응우옌안뚜언 씨는 최근 투자자가 입찰 패키지 번호 05에 대한 계약자 선정 작업을 완료했다고 밝혔습니다.
프로젝트 부지 정리 작업에 대해 뚜언 씨에 따르면 현재까지 기본적으로 주민들은 DH47 코뮌 간 도로 개선 및 업그레이드에 대한 국가 정책에 동의하고 있습니다.
뚜언 씨는 "프로젝트에 부지 정리 보상 비용이 배정되지 않았기 때문에 깜케 코뮌은 프로젝트가 신속하게 시행될 수 있도록 주민들에게 토지 기증을 장려하고 홍보를 강화할 것입니다."라고 말했습니다.
프로젝트 문서에 따르면 도로의 길이는 약 3.1km이며, 산악 지역 4급 도로 표준에 따라 설계되었으며(구간 1은 2.7km, 구간 2는 0.4km의 2개 구간으로 구성), 노선 시작점은 지방도 313호선(Km4+450)으로 기존 DH47 도로를 따라 깜케, 반반 코뮌을 연결하여 깜케 코뮌 지역 전체를 통과합니다.
1구간(구 쑤엉틴사 통과, 길이 2,666.87m)의 경우 도로 폭 5.5m, 아스팔트 콘크리트 도로 폭 7cm, 갓길 폭 각 0.25m, 보도 폭 각 1.52m(보도 덩어리, 갓길 묶음 포함)입니다(배수 시스템은 1구간 보도와 동기화되어 배치됨).
2구간(옛 뚱케사로 연결되는 깝전사 지역 통과, 길이 414.16m), 도로 폭 5.5m, 도로 표면 아스팔트 콘크리트 두께 7cm.
노선 시작점과 끝점의 교차로에 관해서는 1구간 시작점에서 지방도 313호선과의 교차로 위치가 회수 및 부지 정리되었으며, 노선 출입 교차로 확장을 보장하기 위해 확장 설계되었습니다. 1구간 끝점, 2구간 시작점 및 2구간 끝점은 이전에 완공된 도로 부분과 동기적으로 연결되도록 설계되었습니다.
이와 함께 입찰 패키지는 분기점, 갓길, 주민 집 정문 복원 공사, 조명 시스템, 페인트 선 표시, 표지판 배치 등을 시공할 것입니다.
입찰 패키지 번호 05의 실행 기간은 300일입니다.
공사가 운영에 들어가면 해당 지역의 많은 노동자들이 도로를 쉽게 이동할 수 있으며, 그곳에서 지역 간 도로 지선을 연결하여 깜케 산업 단지로 직행할 수 있습니다.
이 프로젝트는 노반, 도로의 노후화 상태를 개선하고, 배수 시스템을 업그레이드하고, 침수를 방지하고, 동기식 조명을 설치하고, 교통 안전을 보장하고, 주민들의 통행과 지역 미관을 개선하는 것을 목표로 투자되었습니다.
