6월 28일, 노동 신문 기자의 기록에 따르면, 16km가 넘는 하띤시(구) 우회 국도 1호선, 탁하사 사거리에서 깜빈사 사거리 구간에는 많은 위치에 함몰, 거북이 등껍질 균열, 벗겨짐이 있습니다.
그중 가장 노후화된 구간은 하후이동 지역에 속합니다. 이곳은 최근 건설 자재를 운반하는 트럭 통행량이 증가한 구간이기도 합니다.
이를 극복하기 위해 유지 보수 부서는 차량 통행을 더 원활하게 하기 위해 노후화되고 심하게 손상된 위치와 구간을 다시 긁어내고 아스팔트를 포장하는 작업을 시행했습니다.
중부 도로 프로젝트 관리 위원회 소속 관리 간부인 레주이안 씨는 2026년에 위원회가 110억 동 이상의 예산으로 하띤시(구) 우회 국도 1호선 유지 보수 입찰 패키지를 시행할 것이라고 밝혔습니다. 시공사는 289 주식회사(응에안성 소재)입니다.
안 씨에 따르면 입찰 패키지 시행은 2026년 4월부터 더 일찍 시작될 예정이었습니다. 그러나 최근 자재 가격 변동으로 인해 시행이 지연되었고, 계약자는 최근 며칠 동안 시공을 시작했습니다.
계획에 따르면 이 입찰 패키지는 120일 동안 진행될 예정입니다. 그러나 건설 자재 가격 변동의 객관적인 요인으로 인해 진행이 지연되면 연장을 요청해야 합니다.
안 씨는 하띤시 우회 국도 1호선(구)의 노후화된 위치에 대한 유지 보수 및 수리가 앞으로도 계속 시행될 것이라고 단언했습니다.
수리는 차량의 안전하고 편리한 통행을 보장하고 도로 손상 및 노후화로 인한 교통 사고를 줄이기 위한 것입니다.
