라이쩌우성 인민위원회는 방금 총리에게 4차선 완공 규모의 바오하-라이쩌우 고속도로 프로젝트 투자 정책 결정을 검토하고 국회에 제출할 것을 제안했습니다.
이 프로젝트의 총 예비 투자액은 약 65조 5,180억 동이며, 2031년에 완공되어 운영될 예정입니다. 이 프로젝트는 북서부 지역에서 제안된 가장 큰 규모의 도로 인프라 프로젝트 중 하나로 평가됩니다.
라이쩌우성 인민위원회의 보고서 번호 5699/TTr-UBND에 따르면 바오하-라이쩌우 고속도로(CT. 13)의 길이는 약 162km입니다.
시작점은 라오까이성 바오하사에서 노이바이-라오까이 고속도로와 연결되고, 끝점은 라이쩌우성 퐁토사 마루탕 국제 국경 관문 지역입니다.
그중 라오까이성을 통과하는 구간은 약 49.5km, 라이쩌우성을 통과하는 구간은 약 112.5km입니다.
연구 계획에 따르면 노선은 기본적으로 국도 279호선 회랑을 따라 Khau Co 고개를 도로 터널로 통과한 후 Lai Chau 지역으로 이동한 다음 국도 32호선, 국도 4D와 평행하게 이동하고 국도 12호선에서 Ma Lu Thang 국제 국경 관문으로 연결됩니다.
이 프로젝트는 4차선 완전 규모, 설계 속도 80-100km/h로 투자가 제안되었습니다. 예비 설계에 따르면 전체 노선에는 총 길이 약 49.4km의 118개 교량과 길이 약 11.5km의 7개 산악 터널이 있습니다.
노선 방향은 주거 지역, 생산 토지, 산림 토지 및 기존 구조물에 미치는 영향을 제한하고 장기적인 개발 효율성을 보장하기 위해 연구되었습니다.
라이쩌우성 인민위원회에 따르면 고속도로는 경제 중심지, 도시 지역, 관광 지역 및 광물 채굴 지역, 특히 동파오 희토류 광산을 연결하는 데 기여할 것입니다.
이 프로젝트는 또한 국경 관문 경제 발전을 위한 동력을 창출하고, 북서부 지역과 수도 지역, 북부 항만 시스템 및 윈난성(중국)과의 연계를 강화할 것으로 기대됩니다.
계획에 따르면 이 프로젝트는 2026년 4분기에 국회에서 투자 정책을 결정하고, 2027년에 타당성 조사 보고서를 승인하고, 2027년 말에 착공하여 2031년에 완공 및 운영에 들어갈 예정입니다.
