노동 신문의 실제 기록에 따르면 까오방, 타이응우옌 2개 성은 박깐-까오방 고속도로 프로젝트 투자 준비 절차를 서두르고 있습니다.
그중 보상 및 부지 정리 작업이 프로젝트를 조기에 시행하기 위해 가속화되었습니다.
조사에 따르면 국가 중요 프로젝트 목록에 속하며, 총 예비 투자액이 거의 30조 동인 공공 투자 형태로 투자됩니다.
노선 길이는 약 82.5km이며, 4차선 규모, 최고 속도 80km/h, 노폭 22m, 연속 비상 정차 차선으로 설계되었습니다.
시작점은 쩌머이-박깐 고속도로(타이응우옌성)와 연결되고, 종점은 떤장동(까오방성)에 있습니다.
전체 노선에는 3개의 도로 터널과 까오방성 중심부, 지방도 209호선, 호치민 도로와 연결되는 10개의 교차로가 건설될 예정입니다.
프로젝트 시행을 위해 6월 11일 까오방성 인민위원회는 결정 번호 1146/QĐ-UBND를 발표하여 성 토지 기금 개발 센터를 성 지역의 보상, 지원, 재정착 및 부지 정리에 관한 구성 프로젝트 2의 투자자로 지정했습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 까오방성 건설부 부국장인 담득반 씨는 보상, 부지 정리 및 재정착 프로젝트의 총 투자액이 4천억 동 이상이라고 밝혔습니다.
현재 관련 부서는 다음 단계를 시행하기 위한 기반으로 카운트다운 서류를 완료하기 위해 협력하고 있습니다. 고속도로 건설 프로젝트는 2026년 12월 말에 착공될 예정입니다.
까오방성 지도부에 따르면, 이것은 지역의 사회 경제적 발전뿐만 아니라 북부 중부 고원 및 산악 지역에도 특히 중요한 의미를 갖는 교통 프로젝트입니다.
고속도로가 완공되면 교통 인프라의 병목 현상을 해소하고 개발 공간을 확장하며 국경 경제, 무역 및 투자 유치를 촉진하는 동력을 창출하는 데 기여할 것입니다.
지난 기간 동안 박깐성과 까오방성의 전문 기관은 프로젝트 수립 속도를 높이기 위해 지속적으로 협력하고 여러 차례 회의를 조직했습니다.
현재까지 지질 조사, 탐사 및 노선 방향 결정 작업이 기본적으로 완료되었습니다.
지역 주민들은 고속도로가 조속히 시행되어 까오방과 하노이 사이의 이동 시간을 단축할 것으로 기대하고 있습니다.
레티홉 씨(까오방성 떤장동)는 현재 까오방에서 하노이로 가는 대부분의 차량이 저렴한 비용 때문에 박깐과 타이응우옌을 통과하는 국도 3호선을 선택한다고 말했습니다.
그러나 이 도로는 가파른 고갯길, 연속적인 커브길이 많고 안개가 자주 발생하여 교통 안전 위험이 잠재되어 있습니다.
한편, 까오방-하노이 노선 버스 운전사 쩐반빈 씨는 프로젝트가 조속히 착공되기를 희망한다고 밝혔습니다.
고속도로는 횡단면이 넓고 노선 방향이 더 직선적이며 구불구불한 고갯길 구간이 줄어들어 차량 운전이 더 안전하고 편리해집니다.
고속도로가 타이응우옌-하노이 고속도로와 연결되면 이동이 더 빨라지고 까오방으로 가는 차량 통행량도 크게 증가할 것으로 예상됩니다."라고 빈 씨는 말했습니다.
