수년간 '움직이지 않는' 프로젝트
6월의 어느 날 노동 신문 기자는 하노이시 Trau Quy 타운의 트럭 정류장 및 공공 서비스 프로젝트가 시행될 예정인 부지에 도착했습니다.
이 프로젝트는 2009년부터 투자 등록증을 받았지만 현재까지 프로젝트는 여전히 빈 공터입니다. 20 000m2 이상의 토지가 울타리 벽 안쪽에 덩그러니 놓여 있습니다. 풀이 무성하게 자랐습니다. 오랫동안 고여 있던 물웅덩이로 인해 이곳은 자생적인 가금류 방목 장소가 되었습니다. 간판도 없고 기계도 없고 노동자 그림자도 없습니다. 모든 것이 드러나는 프로젝트 상황을 반영합니다.
몇 년이 지나도 여전히 똑같습니다. 법적 문제가 무엇인지 모르겠습니다. 많은 사람들이 왔다가 갑니다. 아무것도 할 수 없습니다.'라고 프로젝트 근처에 사는 한 주민이 기자에게 말했습니다.
PVstar의 조사에 따르면 Vinafco 주식회사는 하노이시 인민위원회로부터 이 프로젝트를 시행하도록 허가받은 기관입니다. 그러나 문제는 부지 정리 단계에 있습니다. 프로젝트 시행 및 재정착 지원 범위 내에서 가구로부터 토지를 양도받는 데 많은 문제가 있어 프로젝트 진행 속도에 영향을 미칩니다.
2024년 말 하노이시 인민위원회는 프로젝트의 현실에 대한 책임은 과거 Gia Lam 지역 인민위원회와 투자자가 적극적으로 시행하지 않았기 때문이라고 명확히 밝혔습니다.
한편 또 다른 사례는 이전의 꼬비사(꼬비 버스 터미널 프로젝트)의 하노이시 동부 버스 종점과 결합된 성간 버스 터미널 프로젝트로 유사한 상황에 처해 있습니다.
몇 년 전 하노이시는 꼬비차 버스 터미널 프로젝트 시행 정책을 승인했으며 동시에 하노이 운송 공사(Transerco)를 투자자로 지정했습니다.
계획에 따르면 프로젝트 부지 면적은 약 10ha입니다. 이 프로젝트는 도시 내륙 통관 지점(Cau Bi ICD 내륙 항구)과 접한 북동쪽 위치에 있습니다. 남서쪽은 Nguyen Duc Thuan 도로를 따라 기존 인구와 접해 있습니다. 남동쪽은 계획된 B=30m 도로와 접해 있습니다. 북서쪽은 계획에 따른 트럭 정류장과 접해 있습니다.
한때 수도의 중요한 여객 운송 역할을 맡을 것으로 기대되었지만 10년이 넘도록 프로젝트는 여전히 시행될 기미를 보이지 않고 있습니다. 황무지는 막대한 낭비를 초래하고 있습니다.
더 이상 프로젝트를 진행할 계획인지 아니면 포기할 것인지 불분명합니다. 오랫동안 비어 있는 땅만 보였습니다. 이곳을 지나가는 우리 주민들도 낭비라고 생각합니다. 왜냐하면 큰 길 바로 앞에 있는 아름다운 위치를 수년 동안 방치해 왔기 때문입니다.'라고 지역 주민이 말했습니다.
유권자 여러 차례 청원에 불만
Gia Lam의 2개 버스 정류장 프로젝트 문제는 이전에 유권자들이 관계 당국에 제기한 청원에서 계속 언급되었습니다. 주민들은 여러 번 청원했지만 철저히 해결되지 않았다고 말했습니다.
유권자들은 시 인민위원회가 투자자들에게 프로젝트를 조속히 시행하고 구체적인 로드맵과 시행 시기를 마련하도록 지시하여 일반적인 답변을 피할 것을 제안했습니다.
2024년 말 하노이시 인민위원회는 Trau Quy 타운의 트럭 정류장 및 공공 서비스 프로젝트에 대한 답변에서 다음과 같이 밝혔습니다. Gia Lam 지역 인민위원회는 관련 부서 및 부처와 함께 2024년 2월 1일자 문서 번호 358/UBND-TNMT의 지시에 따라 도시 인민위원회에 보고할 통계를 계속 검토할 책임이 있습니다.
한편 하노이시 인민위원회는 꼬비비 버스 터미널 프로젝트에 대해 'Ba' 프로젝트가 2018년부터 하노이 운송 총공사의 투자자로 시 인민위원회의 승인을 받았으며 현재 프로젝트 부지 정리가 완료되지 않은 'Ba' 경계 'Ba' 위치 'Ba' 실행 장소(프로젝트 토지 할당 결정 없음)에 대한 지역 사회의 의견을 수렴하는 단계에 있다고 밝혔습니다.
하노이시 인민의회 2022년 4월 8일자 결의안 04/NQ-HDND 및 하노이시 인민위원회 2022년 6월 8일자 계획 160/KH-UBND에 따라 하노이시 지역에서 토지를 사용하고 시행이 지연되는 예산 자금 프로젝트 처리에 집중하여 투자 진행 속도를 높이는 조치를 취합니다.
B, 2항 계획 160/KH-UBND의 토지 사용이 지연되고 진행이 지연된 예산 외 자본 프로젝트의 분류 및 처리 할당에 관한 1항에서: “투자 정책 결정(투자 정책 승인 투자 정책 승인 투자자가 연구하도록 위임하는 문서)이 있는 프로젝트의 경우 현재까지 프로젝트 진행 속도를 초과했지만 국가로부터 토지 할당 토지 임대를 받지 못했습니다. 기획투자부에 주관을 맡기고 기획투자부와 관련 부처 및 부서가 협력하여 자금 조달을 완료합니다.
