A Mu Sung - A Lu 구간의 지방도 158호선 산사태 처리 프로젝트는 2025년 4월 21일자 결정 번호 1219/QD-UBND에 따라 라오까이성 인민위원회의 승인을 받았습니다.
이것은 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 있는 총 투자액 700억 동의 C70 그룹에 속하는 프로젝트입니다.
노동 신문 기자의 조사에 따르면 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 프로젝트의 입찰 패키지 번호 12: 건설 공사(교통 보장 비용 포함)에 대한 입찰 공고를 발표했습니다.
입찰 패키지 번호 12는 중앙 예산 및 지방 예산에서 530억~70억 동 이상의 가격으로 온라인으로 공개 입찰되었습니다. 입찰 패키지 시행 기간은 540일입니다.
국가 입찰 네트워크 시스템에서 기자가 입찰한 프로젝트 파일에 따르면 입찰 패키지 번호 12는 라오까이성 A Mu Sung 및 Y Ty햄 코뮌(구 밧삿현) 지역의 지방도 158호선(Km0+00 - Km5+00 구간 Km28+00 - Km40+950 구간)의 산사태를 처리할 것입니다.
Km0+00 - Km5+00 구간은 노선 시작점인 Km0+00(룽포 깃대로 가는 갈림길에서 국도 4E와 교차) 노선 종점인 Km5+00/DT.158에서 시작합니다.
이 노선 구간에서 눈은 산악 지역 V급 도로 표준에 따라 설계 업그레이드 및 개조됩니다. 설계 속도는 30km/h입니다. 도로 폭은 잔람 눈이고 도로 표면 폭은 잔람 눈이며 각 측면은 잔람으로 보강됩니다.
이와 함께 교통 안전 시스템이 배치된 음지 비탈면 구간의 경우 부대 시설(비탈면 기둥 간격 간격 표지판 간격 표지판 Km 기둥 등)은 최소 간격을 넓히도록 설계되었습니다.
이 구간은 또한 브리지 교차로 브리지 횡단 도로 회전로 항목을 시공할 것입니다. 배수 시스템; 보호 시설; 교통 안전 시스템.
Km28+00 - Km40+950 구간은 태풍 야기(2024년)의 영향으로 인한 양쪽 및 음쪽 비탈면 산사태를 처리할 예정이며 주요 처리 규모는 다음과 같습니다. 도로 노선 조정 기존 도로 구조에 따른 도로 표면 보수 도로를 따라 배수구 건설 교통 안전.
동시에 이 구간의 연약 지반은 Km38+430 dat25 ngai Km38+590 dat54 ngai Km39+144 dat48의 3개 위치에서 침하 처리됩니다. 연약 지반을 파내고 각 위치에 적합한 현황 구조에 따라 덮개를 씌운 돌망태로 도로 지반을 보강합니다.
또한 바지선 Km28+00 - Km40+950 구간은 횡단 배수관을 수리할 예정입니다. 바지선 수리 교통 안전 시스템 보완 바지선 난간 보호 도로 라인 페인트 바지선 과속 방지턱 바지선 가드레일 바지선 표지판 바지선 말뚝 바지선 킬로미터 기둥 등...
