9월 21일, 라오까이성 인민위원회 정보에 따르면, 성은 IC18 교차로에서 통 1 산업 단지까지 연결되는 도로 프로젝트를 승인했습니다.
이 프로젝트는 2급 교통 공사인 B군에 속하는 깜드엉동에서 시행됩니다.
도로의 길이는 약 2.6km이며, 시작점은 노이바이-라오까이 고속도로 IC18 분기점에 연결되고, 끝점은 통 1 산업 단지 경계에 연결됩니다.
승인에 따르면 노선은 지형을 따라 새로 개설되도록 설계되었으며, 기본적으로 관련 계획 프로젝트의 방향과 일치합니다.
이 프로젝트는 도시 도로 규모, 지역 간 도로 유형, 설계 속도 60km/h, 4차선 횡단면, 노반 폭 19.5m로 설계되었습니다.
도로 폭은 15m이고 4차선이며, 쇄석 기초 위에 아스팔트 콘크리트 고급 도로 표면 구조 A1을 사용합니다. 배수 시스템, 보호 시스템, 교통 안전 및 도로 경계 표지판은 설계에 따라 동기적으로 투자됩니다.
주목할 만한 점은 프로젝트가 Km0+072.69, Km0+905.07 및 Km1+920 위치에 3개의 민간 지하도를 배치했다는 것입니다.
3개의 민생 도로도 총 길이 약 1,000m, 노반 폭 4m, 도로 폭 3m로 복구되었습니다.
노선 시작점에서 프로젝트는 IC18 교차로 지선과 연결하기 위해 로터리 형태의 동일한 수준의 교차로를 설계합니다.
조명 시스템은 노선 초입 교차로에 배치되어 기존 시스템을 활용하고 이전하며 필요한 항목을 추가합니다.
프로젝트 총 투자액은 2,600억 동이며, 그중 건설 비용은 1,620억 동 이상입니다. 보상, 지원 및 재정착 비용은 720억 동 이상입니다. 프로젝트 관리 비용은 31억 동 이상입니다. 컨설팅 비용은 73억 동 이상이며 기타 비용, 예비비입니다.
이 프로젝트는 2026년부터 2028년까지 시행되며, 투자자는 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회입니다.
승인된 결정에 따르면 도로 투자는 산업 단지를 김탄 국제 국경 관문 및 노이바이-라오까이 고속도로와 연결하여 상품 운송을 지원하고 동시에 사람들의 이동 및 무역 요구를 충족시키는 것을 목표로 합니다.
시행 과정에서 깜드엉동 인민위원회는 관할 지역의 토지 관리 및 건설, 투자자에게 부지 인도, 규정에 따른 재정착 배치를 담당합니다.
