2026년 9월 현재 푸에서 열리는 APEC 2027 정상 회의 주간을 위한 시설은 뚜렷하게 형성되었으며 동시에 속도를 높여 완공 단계에 접어들고 있습니다.
푸 국제공항 확장 프로젝트, 규모 1,050ha. 1단계는 2030년까지 연간 2천만~2천4백만 명의 승객을 수용하고 푸을 전국에서 가장 큰 규모의 공항 그룹에 포함시키기 위해 설계되었습니다. 프로젝트는 외부 유리 설치 및 지붕 부분을 완료하기 위해 건설 중입니다.
현재 역 내부 층은 장식 천장, 인테리어 등 설치 공사가 진행 중입니다.
2026년 9월 업데이트된 보고서에 따르면, 주요 터미널 구역의 콘크리트 구조 부분은 약 95% 완료되었습니다. 건축 및 마감 작업은 95% 완료되었습니다. 수하물 처리 시스템은 약 60% 완료되었습니다. 프로젝트 1단계는 2027년 4월에 운영에 들어갈 예정입니다.
푸 공항 확장 프로젝트 전체에 속하는 VIP 터미널은 바닥 면적이 9,890m2이며 5.3ha 부지에 있습니다. 현재 지붕 부분은 기본적으로 완료되었고 내부 건설 및 회반죽 항목이 가속화되고 있습니다. 프로젝트 시공 완료 감독관인 마이 딘 코아 씨에 따르면 건설 및 회반죽 항목은 2026년 10월에 기본적으로 완료될 예정입니다. 지붕 부분은 9월에 완료될 예정이며 전체 인테리어, 기술 시스템 및 운영 장비는 2027년 3월에 완료될 예정이며 APEC 2027 이전에 공사가 완료되도록 보장합니다.
길이 17.59km의 도시 철도(LRT) 노선은 푸 공항에서 남섬 APEC 컨벤션 센터로 연결되는 회선입니다. 현재까지 교량, 터널 및 도로 기반 공사가 동시에 진행되고 있으며, 동시에 레일 설치 단계에 진입했습니다. 푸의 경전철(LRT) 프로젝트는 2027년 7월 시운전 완료 및 2027년 11월 상업 운행을 목표로 하고 있습니다.
지방도 975호선은 푸 북-남 간선 도로로 여겨지며, 도시철도(LRT) 노선이 노선 전체를 따라 평행하게 운행됩니다. 2026년 9월 현재 프로젝트의 형태가 분명히 드러났습니다. 프로젝트는 2027년 2분기에 완공되어 운영될 예정입니다.
APEC 대로는 복합 단지의 중심 연결 축이며, 길이는 3km이고 4~6차선입니다. 현재 프로젝트는 하수도 시스템, 보도, 바닥 처리 시공 속도를 높이고 있으며, 전체 노선의 단면 모양이 드러나 2027년 2분기에 대로를 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
APEC 프로젝트 단지의 심장으로 여겨지는 APEC 컨벤션 및 전시 센터는 총 바닥 면적이 153,130m2, 높이 39.25m에 달하며 지하 1층과 지상 3층, 기술 다락방이 통합되어 있습니다. 현재 건물 프레임과 지붕은 점차 완료되어 폐쇄되었습니다. 프로젝트는 2026년 4분기에 외부를 완료하고 2027년 3월 31일에 내부를 완료하는 것을 목표로 합니다.
APEC 컨벤션 및 전시 센터 옆에는 다목적 공연장이 있으며, 총 바닥 면적은 54,680m2이고, 지상 6층, 지하 1층으로 구성되어 있으며, 최대 4,030석 규모의 강당을 갖추고 있습니다.
현재 APEC 다목적 공연장의 철근 콘크리트 구조는 거의 100%에 도달했으며, 엔지니어와 노동자들은 지붕 시스템 지지 기둥 50개를 설치하고 내부 항목을 완료하는 작업을 진행하고 있습니다. 프로젝트는 2026년 4분기에 외부를 완료하고 2027년 3월 30일에 내부를 완료하는 것을 목표로 합니다.
