위의 정보는 호치민시 인민위원회가 재무부에 보낸 문서에 명시되어 있습니다.
메트로 1호선은 2007년에 승인되었고, 2012년에 착공되었으며, 길이는 거의 20km이고, 호치민시 중심부와 동쪽 관문을 연결합니다.
지하철 노선은 11개의 고가역과 3개의 지하역으로 구성되어 있으며, 총 투자액은 43조 7천억 동 이상이며, 주로 일본의 ODA 자금을 사용합니다.
메트로 1호선은 2024년 12월 22일부터 공식적으로 운행을 시작했으며, 현재까지 2,600만 명 이상의 승객과 10만 건 이상의 열차를 운행했습니다.
그러나 현재 메트로 1호선의 4개 주요 건설 패키지는 모두 불만이 제기되고 있으며, 그 중 시공 기간이 거의 12년 동안 연장되어 많은 문제가 발생했습니다.
CP1a 입찰 패키지: 벤탄 지하 구간 - 시립 극장 (SMCC - CIENCO4 컨소시엄)
계약자는 협력 의사가 있으며 계약을 완료하기 위해 발생하는 비용을 조속히 해결하기를 희망합니다. 미해결 내용은 지불 지연으로 인한 재정 비용, 베트남 동 가격 조정, F2 입구 및 환기탑에서 시공이 일시 중단되어 시행 기간 연장, BOQ 초과 물량, 화재 예방 및 진압에 대한 추가 작업입니다.
투자자인 호치민시 도시철도 관리위원회(MAUR)는 지불 근거로 삼기 위해 예산 서류를 심사하고 계약 부록을 완성하고 있습니다.
현재 양측은 적용 출처의 차이로 인해 가격 지수에 따른 조정 가치에 대해 합의하지 못했습니다. 호치민시 인민위원회는 투자자에게 계약자와 긴밀히 협력하여 문제를 신속하게 처리하고 2026년 3월 27일 이전에 완료하도록 지시했습니다.
CP1b 입찰 패키지: 시립 극장 - 바손 지하 구간 (시미즈 - 마에다 컨소시엄)
계약자는 베트남 국제 무역 중재 센터에서 무역 중재를 수행하는 데 동의했습니다. NJPT 공동 컨설턴트는 불만 가치를 약 1,500만 달러로 평가했습니다.
호치민시 인민위원회는 투자자에게 법률 자문 및 NJPT와 협력하여 합리적인 발생 비용을 자세히 검토하고, 예상 지불 가치를 종합하여 승인된 총 투자액을 초과하지 않도록 보장하도록 지시했습니다.
건설부는 투자자가 계약 부록에 서명하고 2026년 3월 27일 이전에 불만을 완료할 수 있도록 2026년 3월 20일 이전에 전체 화해 계획을 검토하고 완료하는 것을 주재합니다.
CP2 입찰 패키지: 고가 구간 및 차량기지 (스미토모 - CIENCO6 컨소시엄)
SCC 계약자는 초기 가치가 약 1억 달러인 전체 불만 해결을 제안하고, 화해에 성공하면 베트남 국제 중재 센터에서 소송을 철회할 것을 약속했습니다.
계속 작업하는 동안 SCC는 약 4,500만 달러를 제안했으며, 양측이 2026년 3월 31일 이전에 완료해야 한다는 조건으로 합의에 도달하지 못하면 계약자는 요구 수준인 약 6,260만 달러로 되돌릴 것입니다.
NJPT 컨설턴트는 고려 가능한 화해 가치를 약 4천만 달러로 평가합니다.
호치민시 인민위원회는 투자자에게 조정 가치를 통일하고 필요한 경우 중재 재판을 준비하기 위해 컨설턴트와 계속 협력하도록 지시했습니다. 다음 심리는 2026년 5월 6일부터 12일까지로 예정되어 있습니다.
CP3 입찰 패키지: 전기 기계 장비, 기관차 및 차량, 레일 및 유지 보수 (Hitachi)
이 입찰 패키지에는 총 환산 가치가 약 3억 3,200만 달러인 121건의 불만이 발생했습니다. 계약자는 중재를 통해 해결하는 것을 우선시했지만 화해 가치를 결정하기 위한 근거를 제시하지 않았습니다.
2026년 1월 30일, 히타치는 총 청구액 대비 20% 감소한 약 2억 6,420만 달러(403억 일본 엔 상당)의 총 청구액 해결을 제안했습니다. 그러나 이 제안 수준은 주로 중재에서 해결 중인 총 청구액을 기준으로 하며, 당사자의 법적 위험 및 계약 의무에 대한 객관적인 평가를 충분히 반영하지 못합니다.
재정 문제 외에도 계약에 따라 표준에 미달하는 장비 교체, 운영 조건에서 열차 바퀴 미끄러짐 현상 해결, 시스템 안전 관련 문제 처리 등 일부 중요한 기술적 잔존 문제가 여전히 계약자에 의해 완전히 해결되지 않았습니다.
호치민시 인민위원회는 투자자에게 NJPT 공동 자문 및 법률 자문과 협력하여 화해를 촉진하고 필요한 경우 중재 소송 절차를 위한 모든 서류 및 문서를 준비하도록 지시했습니다.
