도시 철도 1호선(벤탄 - 수오이띠엔) - 도시 철도 1호선 유한책임회사(HURC)가 관리 및 운영하는 베트남 최초의 메트로 노선이 닛케이 우수 제품 및 서비스 상 2025에서 수상했습니다.
이 상은 니케이(일본 최대 금융 신문)가 아시아에서 사회적으로 긍정적인 영향, 혁신성 및 지속 가능한 개발 가치를 가진 대표적인 제품과 서비스를 기리기 위해 조직한 상입니다.
2월 2일, 조직위원회는 공식적으로 메트로 1호선에 상을 수여할 예정입니다.
HURC는 시상식에 참가하여 설명 서류를 제출하고, 서비스 품질과 메트로 1호선이 호치민시에 가져다주는 사회적 가치에 대한 평가에 집중했습니다.
엄격한 심사 과정을 거쳐 닛케이 심사위원단은 프로젝트의 운영 효율성, 파급 효과 및 사회적 의미를 높이 평가하고 시상하기로 결정했습니다.
길이가 거의 20km에 달하고, 호치민시 중심부와 동쪽 관문 지역을 약 30분 만에 연결하며, 요금이 7,000~20,000동인 메트로 1호선은 시민들의 이동 습관을 점차 변화시키고 있습니다.
운영 첫해에만 이 지하철 노선은 2천만 명 이상의 승객을 수송하여 현대적이고 친절하며 지속 가능한 발전을 지향하는 도시의 새로운 상징이 되었습니다.
테이웅일 교수(도쿄 대학교)를 포함한 니케이 심사위원단에 따르면 메트로 1호선은 특히 인구 밀집 도시에서 의료, 교육 및 필수 편의 시설에 더 편리하게 접근할 수 있도록 시민들에게 큰 사회적 의미를 지닙니다. 메트로는 단순한 교통 노선이 아니라 도시의 삶의 질을 향상시키는 데 기여하는 기반 시설입니다.
호치민시 도시 철도 관리위원회(MAUR)의 자료에 따르면, 메트로 1호선은 매달 평균 150만 명 이상의 승객을 수송하며, 이는 하루 약 52,000명에 해당하며, 휴일과 설날에는 하루 110,000명 이상으로 최고조에 달하는 시기도 있습니다.
이 수치는 투자자와 운영업체의 당초 예상치인 하루 약 39,000명의 관광객을 훨씬 초과합니다.
메트로 1호선은 " 체험" 교통 형태의 역할에서 벗어나 시민들의 일상적인 교통 수단이 되었습니다.
초기 단계는 아침-오후 피크 시간대에만 붐볐지만, 현재는 하루 중 거의 모든 운행이 안정적인 승객 수를 기록하고 있으며, 이는 메트로 1호선이 출퇴근, 학습, 쇼핑, 놀이 등 다양한 목적으로 사용된다는 것을 반영합니다.
MAUR 지도부는 메트로 1호선이 국민들을 점점 더 끌어들이는 데 도움이 되는 핵심 요소 중 하나는 끊임없이 개선되고 업그레이드되는 편의 시설 시스템이라고 생각합니다.
HURC 회사 경영진은 운송 활동과 병행하여 기차, 역 및 디지털 플랫폼에서 결제 방법을 다양화하여 승객이 서비스를 더 빠르고 편리하고 문명적으로 이용할 수 있도록 돕고 있다고 밝혔습니다.
기술 응용, 비현금 결제 지향은 이동 경험을 향상시킬 뿐만 아니라 도시의 스마트 교통 개발에 중요한 기반을 마련합니다.
2026년 HURC 회사는 운영 품질을 지속적으로 개선하고, 다른 유형의 도시 교통과의 연결을 강화하고, 메트로 1호선 역 주변의 서비스 생태계를 개발하는 것을 목표로 합니다.
