7월 2일 아침, 라오까이성 건설부의 정보에 따르면, 6월 30일부터 7월 1일까지 지역 내 폭우로 인해 일부 주요 교통 노선에서 산사태와 국지적인 손상이 발생했습니다.
보고서에 따르면 검사 범위는 국도 9개 노선, 지방도 27개 노선 및 건설부가 관리 및 유지 보수하는 기타 도로 17개 노선으로 구성됩니다. 검토 결과 국도 노선에서 침수나 장시간 교통 체증이 발생하지 않았으며, 지방 도로 시스템에서는 2곳의 산사태로 인해 일시적인 교통 체증이 발생한 것으로 기록되었습니다.
7월 1일 오전 7시경, DT160 노선 Km112+850 지점(바오옌사 지역)에서 양쪽 비탈면 산사태가 발생하여 토석이 도로 표면으로 쏟아졌습니다. 같은 날 오전 8시경, DT159 노선 Km85+700 지점(반리엔사)에서도 유사한 상황으로 산사태가 계속 발생하여 단시간 동안 교통 체증을 유발했습니다.
초기 통계에 따르면 폭우로 인해 약 8,814m3의 양쪽 비탈면, 약 72m의 음쪽 비탈면이 무너지고 약 870m2의 갓길과 도로 표면이 손상되었습니다.
국도 시스템에서 피해는 국도 4D, 국도 4E 및 국도 279에 집중되었습니다. 그중 국도 279가 3곳에서 약 4,766m3의 토석 산사태로 가장 큰 피해를 입었습니다. 국도 4D는 4곳에서 약 166m3의 토석 산사태가 기록되었고, 국도 4E는 약 420m2의 갓길과 도로 표면이 손상되었습니다.
지방 도로의 경우 폭우로 인해 DT154, DT159, DT160, DT161 및 DT162 노선에 피해가 발생했습니다. 특히 DT161 노선에서는 2곳에서 약 2,020m3의 양지 사면 붕괴가 발생했으며, 동시에 72m의 음지 사면 붕괴와 약 150m2의 도로변 및 노면이 손상되었습니다. DT162 노선에서는 총 약 601m3의 양지 사면 붕괴 지점이 6곳 기록되었습니다.
총 피해액 17억 동 이상 중 국도 피해액은 약 5억 1,600만 동으로 추정되며, 지방 도로 시스템 피해액은 약 12억 2천만 동입니다.
사고 발생 직후 라오까이 도로 유지 보수 관리 위원회는 장비와 인력을 현장에 동원하여 흙과 돌을 제거하고 도로 표면을 정리했습니다. 안전하지 않을 위험이 있는 위치에는 기능 부대가 반사경을 설치하고 경고 표지판을 설치하고 교통 흐름을 분산시켰습니다.
7월 1일 저녁까지 DT159 및 DT160 노선의 두 산사태 지점이 초기 처리되었으며, 일시적으로 한 차선이 개통되었습니다.
도로 관리 부서는 계속해서 순찰 인력을 유지하고, 날씨 변화를 면밀히 모니터링하고, 위험 지점을 점검하여 사고 발생 시 즉시 처리합니다.
지방 정부가 관리하는 농촌 도로 교통 시스템 및 기반 시설의 경우, 코뮌 및 구는 우기 홍수 기간 동안 교통 및 주민 안전을 보장하기 위해 복구 계획을 수립하기 위해 피해를 계속 검토하고 통계하고 있습니다.
