시민들이 안장을 통과하는 국도 61호선 구간에서 움푹 파인 곳과 코끼리 웅덩이를 피하는 이야기를 들려줍니다

초조하게 눈을 피하고 눈을 피하고 '함정'을 피합니다.

Ben Nhut 다리에서 Dinh Hoa 코뮌(An Giang 지방)까지의 국도 61호선 구간은 현재 심각하게 손상되었으며 길을 가는 사람들은 길을 피하기 위해 도로 위의 깊은 구멍 움푹 들어간 곳 움푹 들어간 곳을 계속해서 눈을 크게 뜨고 봐야 하기 때문에 불안에 떨고 있습니다.

짧은 구간마다 얼룩덜룩한 깊은 구멍이 생기고 눈이 내리면 더욱 위험하며 물이 고여 관찰하기 어려운 웅덩이가 생깁니다. 대부분의 크고 작은 차량은 통과할 때 주의 깊게 관찰하기 위해 매우 천천히 이동해야 합니다. 오토바이는 부서지지 않은 도로 표면의 작은 틈을 따라 '기어가기' 위해 움직여야 합니다. 대형 트럭 흰색 버스 승용차는 움푹 들어가는 것을 막기 위해 조금씩 덜컹

이 길을 지나다니는 쩐 반 찌엔(Tran Van Chien) 씨는 '비는 보통 출근할 때 출장을 갈 때 이 길을 지나갈 때마다 비는 매번 잊혀지지 않습니다.'라고 말했습니다.

“도로가 망가지고 엉망이 되고 얼음이 짧은 구간에 구멍이 있고 둥지가 있고 얼음이 매우 느리게 달리고 둥지가 매우 조심스럽지만 여전히 둥지에 빠져나갑니다. 다행히 제가 천천히 달렸습니다. 관찰이 부족하고 제때 처리하지 못했다면 사고 위험은 피하기 어려웠을 것입니다. 보통 왕래하는 데 익숙하지만 이 길을 건너는 시간은 이제 두 배로 줄여야 합니다. 얼음이 이 탱크 구간을 다 달리면

퇴근 시간에는 많은 차량이 함께 이동하기 때문에 서로 피하는 것이 훨씬 더 어렵습니다. Dinh Hoa 코뮌 주민인 Duong Kim Lien 여사는 다음과 같이 말했습니다. 매일 그녀는 복권을 팔기 위해 이 도로를 여러 번 왕래합니다. 자전거만 운전하지만 도로에서 둥지를 피하는 것은 매우 어렵습니다.

저는 두렵습니다. 버스는 많고 큰 버스는 많지만 도로가 너무 손상되어 너무 위험합니다. 버스는 서로 피하고 반대 방향 차선으로 완전히 넘어갑니다. 짧은 거리를 갈 때마다 눈을 크게 뜨고 움푹 들어간 곳을 피하고 버스를 피합니다.'라고 리엔 씨는 털어놓았습니다.

꿈속에서도 도로 수리를 바랍니다.

Dinh Hoa 코뮌 주민인 70세의 Hua Thi Hia 여사는 복권을 팔러 다니고 이 도로를 자주 왕래했지만 도로가 너무 많이 손상되어 차를 몰고 가지 못하고 걸어가야 했다고 말했습니다.

아들을 만나러 가고 싶지만 아들이 늦게 퇴근할까 봐 밤늦게 가면 감히 뛰어다니지 못합니다. 사람들이 움푹 파인 곳에 쓰러지는 것을 봅니다. 꿈속에서도 움푹 들어간 곳을 수리하는 것을 봅니다. 저뿐만 아니라 이곳 사람들은 모두 도로가 다시 만들어져서 통행이 편리해지기를 바랍니다. 정말 기쁩니다.'라고 히아 할머니는 말했습니다.

KS 기자와의 인터뷰에서 Dinh Hoa 코뮌 인민위원회 위원장 Ngo Thanh Hung은 Dinh Hoa 코뮌 전체(합병 후)에 코뮌에서 관리하는 43개의 주요 교통 구역이 있고 KS에 지방 및 중앙 정부에서 관리하는 15개의 교통 구역이 있다고 말했습니다. 그중 국도 61호선은 코뮌 지역을 가로지르며 길이는 약 10~13km(km67+150 - 77+250 구간)입니다. 국도 61호선은 Ben Nhut 다리(Long Thanh 코뮌)에서 Dinh Hoa

Hung 씨는 지역에서 도로 표면이 벗겨지고 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩하고 도로 구간 전체에 많은 깊은 구멍이 있어 이동이 매우 어렵고 특히 오토바이나 소형차의 경우 얼룩덜룩하다고 말했습니다. 지역 주민과 기업은 많은 사고와 차량 손상에 대해 불만을 제기했으며 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼

면에서는 또한 교통 흐름을 원활하게 하고 상품 운송 수요가 있는 주민들의 이동 수요를 충족시키기 위해 2025년 말까지 갑작스러운 수리 비용을 배정해 줄 것을 성 인민위원회와 건설부에 요청했습니다. 왜냐하면 이곳은 주변 지역으로 상품을 운송하고 지역의 성 및 도시와 연결하는 주요 노선이기 때문입니다.'라고 Hung 씨는 말했습니다.