3월 31일, 따핀사 당위원회 정보에 따르면, 같은 날 새벽 2시 15분경 따핀사 공안은 쭈린 2 마을에 속한 몽센 다리 난간 바로 옆에 오토바이 옆에 서 있던 남성이 자살 징후를 보인다는 주민 신고를 접수했습니다.
직후 면 공안은 기층 보안군과 협력하여 현장에 긴급히 출동하여 상황을 파악하고 접근하여 설득했습니다.
그러나 누군가 다가오자 이 남자는 다리 난간에 올라가 기능 부대가 접근하는 것을 막았습니다.
초기 확인 결과 이 사람은 몽족 남성으로 검은색 재킷과 검은색 파란색 바지를 입고 있었습니다. 현장에는 번호판 29P1-014. 43의 오토바이가 있었습니다.
여러 번 설득했지만 남자는 여전히 협조하지 않고 개인 정보를 제공하지 않았습니다.
같은 날 오전 2시 40분경, 이 사람은 갑자기 다리 난간에서 아래로 뛰어내려 현장에서 사망했습니다.
피해자 식별 특징: 키 약 1.65m, 평균 체격; 왼손에 잉어 두 마리 문신; 왼쪽 귀에 검은색 금속 귀걸이, 오른쪽 귀에 흰색 금속 귀걸이.
현재 신원이 확인되지 않아 피해자의 시신은 라오까이성 종합병원 2의 영안실에 보관되어 있습니다.
따핀사 공안은 규정에 따라 처리하기 위해 신원과 이력을 확인하고 명확히 하고 있습니다.
2020년 초에 착공한 몽센 다리는 노이바이-라오까이 고속도로와 사파 타운을 연결하는 프로젝트에 속하는 육교(강을 가로지르지 않음)로, 국도 4D의 주요 노선에 대한 교통 압력을 줄이는 것을 목표로 합니다.
지면에서 83m 높이의 몽센 다리 기둥을 가진 몽센 다리는 현재까지 베트남에서 가장 높은 기둥을 가진 고가도로입니다.
사용에 들어간 이후 이번 사건 전체에서 기능 부서는 최소 7건의 몽센 다리에서 뛰어내려 자살한 사례를 기록했습니다.
