시민들의 이동 수요를 충족하고 이 지역의 교통 체증을 줄이는 데 기여하기 위해 호치민시 인민위원회는 Binh Quoi 구 인민위원회와 Thu Duc 구 인민위원회가 Binh Quoi 페리 운영을 12개월 연장하는 정책을 승인했습니다.
장기적으로 도시는 빈꾸오이 동 및 투득 동 인민위원회에 건설부 재무부 찬 기획건축부 농업환경부 및 관련 기관과 협력하여 찬 토지 계획 찬 건설을 검토하여 기업이 규정에 따라 찬 서류 및 절차를 완료하도록 안내합니다.
Pha Binh Quoi는 Binh Quoi 거리(이전의 Binh Thanh 군 Thanh Da 반도)에서 사이공 강을 건너 Kha Van Can 거리(이전의 Thu Duc 시)로 연결됩니다.
이 페리 노선은 중요한 '탈출구'로 간주되며 주민들이 빈찌에우 1 다리 2 다리를 건너지 않고도 탄다 - 투득 지역 사이를 이동할 수 있도록 돕고 국도에 대한 부담을 크게 줄이는 데 기여합니다. 도로는 딘보린 도로와 소비에트 응에띤 도로입니다.
앞서 빈꾸오이 페리는 2024년 7월에 양쪽 부두의 토지 임대 절차에 걸림돌이 있어 운항을 일시 중단해야 했습니다.
이 일시 중단으로 인해 시민들은 빈찌에우 다리 1번 다리 2번 다리 또는 다른 노선을 우회해야 하므로 이동 거리가 몇 배나 길어집니다.
올해 8월 말부터 빈찌에우 1 다리는 수로 교통 표준을 보장하기 위해 높이를 높이는 공사가 진행 중입니다. 이 과정으로 인해 자동차가 빈찌에우 2 다리로 몰려들어 이미 과부하가 걸린 지역의 교통 압력이 더욱 증가했습니다.
호치민시의 통계에 따르면 빈찌에우 다리 지역은 합병 후 교통 체증 위험이 높은 180개 이상의 지점 그룹에 속합니다. 빈찌에우 1 다리의 높이를 높이는 공사는 11월 말에 완료될 것으로 예상됩니다.
눈을 기다리는 동안 빈꾸오이 페리 운영 재개는 긴급한 해결책으로 간주됩니다. 눈은 시민들이 이동 수단을 더 많이 선택하고 도시 북동쪽 관문의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 됩니다.
