지난 몇 달 동안 홍가이, 하롱, 까오산, 하람, 하투 및 호안보 구역에서 많은 도로에서 굴착 및 기반 시설 건설 상황이 나타났습니다. 많은 지역이 토석, 건축 자재 및 미완성 항목으로 어수선해졌습니다.
주민들의 반응에 따르면, 맑은 날에는 공사 중인 도로가 먼지로 뒤덮이고, 비가 오면 많은 곳이 진흙탕이 되어 도로 표면으로 흙이 넘쳐납니다. 더욱 우려스러운 것은 공사 중인 하수구, 굴착 구덩이 위치에서 빗물이 위험 지점을 가려 교통 참여자에게 사고 위험을 내포하고 있다는 것입니다.
하롱동의 한 아침 식당 주인인 응우옌 티 하 씨는 2026년 뗏 응우옌 단 직후 식당 옆 도로가 업그레이드 및 개조 프로젝트를 위해 파헤쳐졌다고 말했습니다. 처음에는 공사가 완료될 때까지 약 1주일 동안 식당을 폐쇄할 계획이었습니다.
“하지만 그 후에도 공사는 여전히 흙과 모래로 어수선했고, 노동자들도 정기적으로 일하는 것을 보지 못했습니다. 다른 방법이 없어서 다시 문을 열고 팔아야 했습니다. 노동자들이 와서 시공하는 날에는 다시 문을 닫아야 했습니다. 5월이 거의 다 되었는데도 공사가 아직 끝나지 않아 언제 안심하고 사업을 할 수 있을지 모르겠습니다.”라고 하 씨는 말했습니다.
옛 까오탕 동, 현재 하람 동에 속한 지역의 많은 주민들은 도로와 보도를 파헤친 후 시공업체가 거의 "실종"되어 나무, 벽돌 등을 임시로 놓아 집 안팎으로 자전거를 끌고 들어가야 한다는 사실에 분개하고 있습니다.
하람동의 레득남 씨는 "원자재는 오래전부터 집결되어 주민들의 통행을 방해했지만 아무리 해도 이루어지지 않고 있습니다. 정부가 시공 부대가 신속하고 효율적으로 시행하도록 강제하는 해결책을 마련해 주기를 바랍니다."라고 제안했습니다.
하롱동 인민위원회 위원장인 응우옌 만 뚜언 씨는 진행 속도가 느린 이유 중 하나는 시공업체가 동시에 여러 프로젝트를 인수하여 인력 부족 현상이 발생했기 때문이라고 밝혔습니다. 동은 시공업체에 미완성 작업을 완전히 처리하기 위해 모든 자원을 집중하도록 요청했습니다. 꽝닌성 건설부에 따르면 현재 위의 동에는 일부 도로의 침수 지점 처리와 결합된 15개의 개선, 업그레이드, 정비 프로젝트가 시행되고 있으며, 동 인민위원회가 관리하고 있습니다.
그러나 일부 프로젝트에 대한 현장 검사 및 검토 작업을 통해 여전히 분산되고 동기화가 부족하며 완전히 시행되지 않는 현상이 있습니다.
부지 반환 지연, 장기간의 미완성 시공은 도시 미관을 해치고 있으며, 동시에 지역 주민들의 환경 경관과 생활에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.
건설부는 각 동에 실제 시공 및 계약자의 대응 능력에 맞는 상세 시공 방법을 전면적으로 검토하고 조정할 것을 제안합니다.
