사파의 새로운 행정 중심지에 1 000억 동 투자
사파 타운의 새로운 행정 중심지(현재 사파 구에 속함)의 내부 도로 시스템 및 기술 인프라 건설 프로젝트는 2024년 8월 21일자 결정 번호 2129/QD에 따라 라오까이성 인민위원회의 승인을 받았습니다.
이 프로젝트는 사파 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자로 있는 총 투자액 1 000억 동의 B, 그룹에 속합니다.
프로젝트에 포함된 입찰 패키지 번호 02: 9조 3천억 동 이상의 가치가 있는 건설 공사 + 건설 장비 설치 입찰에서 시공 계약자가 선정되었습니다.
구체적으로 사파 지역 투자 건설 프로젝트 관리위원회의 결정 번호 161/QD-QLDA에 따라 호앙응우옌 투자 건설 유한회사는 910억 동 이상의 가격으로 입찰 패키지 번호 02를 낙찰받았습니다.
위에 언급된 계약자는 계약 효력 발생일로부터 540일(계약 효력 발생일로부터) 동안 계약 패키지를 수행할 예정입니다. 시공 장소는 사파동입니다.
입찰 패키지 번호 02의 작업 범위는 승인된 조정 계획에 따라 프로젝트 범위 내에서 약 3ha 면적으로 부지를 평탄화하는 시공입니다. 도시 도로 표준에 따른 교통 노선 시스템 설계 총 길이 약 극한 km (6개 노선 포함).
이와 함께 입찰 패키지는 하수 배출 간라 표면 배수 간라 기술 도랑 급수 전기 급수 조명 항목을 시공할 예정입니다.
데이터 센터 구축 및 정보 운영에 거의 900억 동 투입
옌바이 정보통신 데이터 센터 구축 및 운영 프로젝트는 베트남 우정통신 그룹이 2024년 12월 24일자 결정 번호 1132/QD-VNPT-KHDT에 따라 승인했습니다.
이 프로젝트는 B, 그룹에 속하며 총 투자액은 약 900억 동이며 옌바이 통신이 투자자입니다.

2025년 8월 11일 옌바이 우체국은 입찰 패키지 번호 12: 프로젝트의 주요 공사 건설 및 설치 부대 항목 및 공사 장비 설치 제공에 대한 입찰 공고를 발표했습니다.
입찰 패키지 번호 12는 가격이 거의 83조 동이며 시공 기간은 700일입니다. 현재까지 이 건설 패키지에 대한 입찰자 선정 결과는 없습니다.
앞으로 입찰 결과가 나온 후 입찰에 성공한 업체는 라오까이성 옌바이동 딘티엔호앙브라 거리 15번지에서 공사를 시공할 예정입니다.
입찰 패키지의 작업 범위는 총 건축 면적 5 950m2에 면적 600m2의 10층 및 1층 다락층 사무실 건물 건설입니다.
이와 함께 부대 항목이 있습니다. 면적 70m2의 주차장; 흙벽돌 벽; 국지적 부지 정리; 333m3의 소방수 탱크; 폐수 처리 탱크 및 10m3/일 용량의 폐수 처리 시스템; 내부 도로 콘크리트 마당; 경사로; 전기 간선 급수 소방 시스템 인프라.
입찰 패키지 공급 및 설치 범위 내에 있는 장비는 엘리베이터 에어컨 시스템 환기 장치 화재 경보기 시스템 소화전 경전기 시스템 변전소 및 폐수 처리 시스템입니다.
나머지는 철거 항목입니다.
3 370억 동을 들여 Ban Vuoc 보조 국경 관문에서 Y Ty까지 연결 도로 건설
Coc My - Trinh Tuong 구간(Km7+500 ~ Km16)의 Ban Vuoc 부 국경 관문에서 Y Ty까지 연결 도로 건설 프로젝트는 2022년 10월 17일자 결정 번호 6883/QD-UBND에 따라 구 밧Xat현 인민위원회에서 승인했습니다.
이 프로젝트는 B, 그룹에 속하며 총 투자액은 33조 9천억 동 이상이며 밧삿 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.

지난 9월 13일 밧삿 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 입찰 패키지 번호 18: 건설 시공 + 교통 안전 보장 + 프로젝트의 환경 보호 수수료 (2단계)에 대한 입찰 공고를 발표했습니다.
입찰 패키지 번호 18은 입찰 패키지 실행 기간 450일로 100억 동 이상입니다. 현재 이 건설 패키지는 입찰 과정에 있으며 입찰자 선정 결과는 아직 나오지 않았습니다.
앞서 2022년 말부터 프로젝트는 입찰 패키지 번호 05: 건설 공사 + 교통 안전 보장 비용 (1단계)을 1 380억 동 이상 (낙찰 가격)으로 시행했습니다.
또한 기존 밧삿현 지역에서 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 최근 총 투자액 3 800억 동으로 반브억 국경 관문에서 이띠브까지 연결되는 홍강을 따라 Km4+300에서 Km7+500 구간의 도로 건설 프로젝트 지선 연결 및 응오이팟 개울을 가로지르는 다리 프로젝트를 시행했습니다.