12월 30일, 안장성 인민의회 제7차 회의에서 안토이 항만 운영 계획 승인에 관한 결의안을 포함하여 중요한 문제에 대한 결의안 초안 25건을 통과시켰습니다.
결의안에 따르면 안토이 항구를 효과적으로 개발하는 프로젝트의 목표는 투자 효율성을 높이고 사회 경제적 발전에 기여하는 동기화된 인프라 구조를 점진적으로 완성하는 것입니다.
안토이 항구 기반 시설 자산 채굴권 임대 방식. 채굴권 임대 자산 목록은 전체 17개 해양 기반 시설 자산 항목으로 구성됩니다.
시행 형태는 안토이 항구 기반 시설 자산 개발권 임대 경매입니다. 개발권 임대 기간은 계약 체결일로부터 24개월입니다.
안장성 인민위원회에 따르면 안토이 해역의 자연 조건은 3,000DWT 대형 선박을 수용하는 데 매우 유리합니다. 수로로 상품을 운송할수록 제품 가격이 낮아져 육지와 푸 섬에서 상품 가격을 더 가깝게 낮추고 투자자의 비용을 절감하며 푸 개발 과정을 신속하게 추진하는 데 기여합니다.
반면에 남안토이 지역에는 많은 선박이 집중되어 있으며, 내륙 수로 선박은 섬 주변 관광, 해상 엔터테인먼트 서비스를 위해 승하차 운송, 승하차할 선박이 없고, 안토이 항만만 있는 지역은 사람들이 안전하게 정박하고 선박을 운항할 수 있도록 조건과 사용 요구 사항을 보장합니다.
안토이 항구 지역은 종합 항구로 계획되었으며, 안장성 인민위원회는 2040년까지 안장성 푸 특별 경제 구역의 일반 계획의 부분 조정 승인에 관한 결정 658호에서 구체화했습니다.
또한 2027년 베트남은 APEC 회의를 개최할 예정이며, 푸은 인프라, 운송 서비스, 국제 관광객 맞이 및 표준에 따른 기술-서비스 인프라 보장에 대한 긴급한 요구 사항이 있는 몇 가지 중요한 활동을 조직하는 장소로 확인되었습니다. 이를 위해서는 안토이 항구가 보다 동기화되고 현대적이며 안전하고 효율적으로 관리, 운영 및 운영되어야 합니다.
그러나 현재까지 항만 운영 및 사용에는 여전히 많은 부적절한 점이 있습니다. 구체적으로는 운영 활동이 동기화되지 않고, 기존 인프라 능력을 개발하지 못하고, 운영 메커니즘이 합리적이지 않아 사업 효율성이 낮고 투자자가 손실을 봅니다. 자원 부족, 유지 보수 작업이 중요하게 생각되지 않고, 많은 인프라 항목, 항만 장비가 노후화되어 안전과 운영 능력에 영향을 미칩니다. 항만 운영 작업이 합리적이지 않아 정체, 혼란으로 인해 안전과 치안이 불안정합니다. 관광-국제 행사 서비스 기준을 충족하지 못합니다...
위에 언급된 근거에서 투자 효율성을 높이고, 안보 및 질서를 보장하고, 관광, 상품 및 승객 운송을 발전시키기 위해 "안토이 항구 개발" 계획을 수립합니다.
안장성 인민위원회에 따르면 항만 운영 권한 임대를 향한 안토이 항만 운영 계획 승인은 매우 시급하며, 사회 경제적 발전, 특히 해양 경제 및 지역 관광을 촉진하는 데 기여합니다. 이를 통해 푸에서 열리는 APEC 2027 정상 회의를 위한 동기식 인프라를 점진적으로 완성합니다.
