약 한 달 전부터 건설 부서는 꽝응아이성을 통과하는 국도 1호선 구간의 도로 표면 구조 유지 보수 작업을 시작했습니다. 그러나 토퐁사 VSIP 찬 산업 단지를 통과하는 구간의 유지 보수는 지속적이지 않았습니다.
현장 기록에 따르면 VSIP 찬 산업 단지를 통과하는 구간에서 시공사는 반사선을 설치하여 차선의 절반을 점유하고 표지판을 설치하고 오래된 아스팔트 층을 벗겨냈습니다. 그러나 찬은 주민들의 반응과 기자들의 기록에 따르면 찬은 일주일 넘게 시공업체가 보수 작업을 중단했고 어떤 노동자나 기계도 보수를 계속하지 않았습니다.
띤퐁사 테롱 마을에 거주하는 응우옌 떤 꽁 씨는 'Cura'가 거의 한 달 동안 VSIP 산업 단지를 통과하는 약 1km 길이의 도로 구간이 밤낮으로 떠들썩하게 시공되고 있다고 말했습니다. 그러나 'Cua'를 벗겨낸 후 무슨 이유인지 수리를 중단하여 도로 표면이 엉망이 되고 먼지가 많고 'Cua'는 통행인에게 안전하지 않습니다.
피크 시간대(18시 20분부터 저녁 8시까지): VSIP 산업단지와 띤퐁 산업단지의 수만 명의 노동자들이 국도 1호선으로 몰려들었습니다. 그러나 건설 중인 도로 구간에는 트럭 통행에 충분한 작은 통로만 남아 있어 차량이 붐비게 되어 장시간 교통 체증이 발생하고 사고 위험이 높습니다.
원래는 버스 밀도가 높은 지역에서 버스 시공업체가 공사 속도를 높여야 했고 안전을 확보하고 교통 체증을 줄이기 위해 도로 표면 복구를 우선시해야 했습니다. 그런데 버스는 공사 중단을 1주일 넘게 했고 반사경은 여전히 도로를 가득 채우고 차선 절반을 차지하여 교통 체증을 더욱 악화시켰습니다. 시민들은 버스에 불만을 품고 있습니다.'라고 한 주민이 불만을 토로했습니다.
Nguyen Van Hung 씨(Tinh Phong 코뮌 거주)는 다음과 같이 말했습니다. '날씨는 맑고 건조하며 도로 표면은 일주일 내내 벗겨졌지만 건설을 계속하는 노동자의 모습은 보이지 않습니다. 오토바이 얼룩덜룩한 트럭 얼룩덜룩한 트럭 컨테이너 트럭이 좁은 차선에서 서로 밀치고 있습니다. 조금만 부주의해도 사고가 발생할 수 있습니다. 이미 많은 충돌 사고로 인해 노동자들이 넘어지고 얼룩덜룩해지고 부상을 입었습니다.
꽝응아이성 건설부 대표는 회사가 시공 지점에서 실제 검사를 진행할 것이라고 밝혔습니다. 시공업체가 공사 지연을 하고 도로 안전을 보장하지 않는 회사를 발견하면 관리 기관에 시공업체에 도로 표면을 신속하게 복구하고 적절한 교통 통제 조치를 취할 것을 요청할 것입니다.
꽝응아이를 통과하는 129km가 넘는 국도 1호선 구간은 Km1027(빈선사)에서 시작하여 Km1125(사후인동)에서 끝납니다. 이곳은 북-남을 연결하는 주요 교통 축이며 교통량이 많아 건설 지연 도로 표면 미완성은 수천 명의 지역 주민과 교통 참여자들의 공통된 우려 사항입니다.
