최근 몇 년 동안 베트남 블루스는 당 국가의 정책 수준에서 부처 블루스 산업 블루스 기업 및 국민의 구체적인 행동에 이르기까지 녹색 전환 과정에서 분명한 결의를 보여주었습니다.
그 과정에서 교통은 선구적인 전환 분야로 확인되었습니다. 이것은 대기 질 지역 사회 건강 및 도시 경관에 직접적인 영향을 미치는 막대한 배출원입니다.
최근 총리는 환경 오염 상황을 방지하고 해결하기 위한 몇 가지 긴급하고 단호한 임무에 관한 2025년 지시 20/CT-TTg를 발표했습니다. 이에 따라 하노이는 다음과 같은 해결책을 시행하도록 위임받았습니다.
2026년 7월 1일까지: 1번 순환 도로 지역에서 화석 연료를 사용하는 오토바이 오토바이가 운행되지 않습니다.
2028년 1월 1일부터: 범위를 벨트 2브라 지역으로 확대하고 화석 연료로 작동하는 개인 자동차를 제한합니다.
2030년부터: 링로드 3 지역으로 계속 확대 시행.
달성한 노력을 되돌아보고 현재 정책을 분석하고 베트남의 녹색 교통 전환 과정을 촉진하기 위한 현실을 평가하고 해결책을 모색하기 위해 노동 신문은 좌담회 '녹색 교통 전환: 되돌릴 수 없는 추세'를 개최합니다.
노동 신문과 함께 프로그램에 참여하는 게스트:
Khuat Viet Hung 박사 - 하노이 메트로 이사회 의장
호앙즈엉뚱 박사 - 베트남 청정 공기 네트워크 회장.
응오 비엣 융 씨 - 베트남 자동차 스포츠 협회 부회장 겸 사무총장
좌담회는 7월 17일 오후에 열리며 노동 신문 dua laodong.vn에서 생중계됩니다.
독자 여러분의 많은 관심 부탁드립니다.
