10월 5일 호치민시 교통 경찰국(PC08)은 지난 9일부터 10월 3일까지 AI 카메라 시스템이 적색 신호 위반 3 143건을 자동으로 감지했으며 주로 적색 신호 위반 잘못된 차선 주행 잘못된 주차 규정 위반 과속 안전 벨트 미착용 또는 차량 운전 중 휴대전화 사용 오류라고 밝혔습니다.
위반 데이터는 지휘 센터로 직접 전송되어 확인 기록 작성 및 규정에 따른 처벌 결정을 내립니다.
PC08은 현재 AI 카메라 시스템이 수백 개의 주요 도로 주요 교통 허브 및 교통 체증 또는 사고 위험이 높은 지역에 배치되어 있다고 밝혔습니다.
설치 위치 선정은 과학적 기준에 기반하며 교통량 및 위반 상황에 대한 실제 분석을 결합합니다. AI 카메라는 실시간으로 위반 행위를 식별할 수 있으며 이는 처리 프로세스를 단축하고 브라 주관적 요소를 제한하며 법 집행의 투명성을 높이는 데 도움이 됩니다.
AI 카메라 시스템의 존재는 점차 행동을 조정하고 교통 참여자의 교통 법규 준수 의식을 높이는 데 기여했습니다. 눈 감시 카메라가 있는 지역에서는 이전에는 빨간불 위반 눈앞에서 사라짐 차선 위반 눈앞에서 사라짐 운전 중 휴대전화 사용 등과 같은 많은 위반 행위가 상당히 보편적으로 발생했습니다.
PC08에 따르면 앞으로 AI 카메라 시스템을 계속 업그레이드하고 확장할 것입니다. 초점은 간선 도로 교외 지역 및 새로운 교통 노선으로 감시 범위를 확장하는 것입니다. 동시에 간선 행동을 인식하고 실시간으로 데이터를 분석하여 조기에 감지하고 다양한 유형의 위반을 다양화할 수 있는 첨단 AI 기술을 통합합니다.
이와 함께 시스템은 포괄적인 감시 네트워크를 구축하기 위해 신호등 스마트 운영 센터와 같은 교통 제어 장치와 연결됩니다.
교통 경찰국은 또한 시민들이 위반 사항을 쉽게 조회하고 온라인으로 벌금을 납부하고 교통 상황을 신속하게 신고할 수 있도록 모바일 애플리케이션을 개발하고 있습니다.
현재 호치민시의 교통 감시 카메라 시스템은 다음과 같이 널리 보급되어 있습니다.
도심 지역의 교통 감시 카메라 530대
9대의 자동 속도 감시 카메라 브라 31대의 AI 카메라가 브라 교차로에서 위반 사항을 감지합니다.
C08국이 투자한 47대의 카메라(브레이크 속도 감시 7대 신호등 감시 8대 버스 정류장/역주행 감시 5대 버스 번호판 식별 8대 교통 관찰 19대 포함).
PC08은 또한 도시 공안 지휘 센터의 카메라 710대를 활용하여 운영 및 위반 처리 작업을 지원합니다.
1구역에는 현재 412대의 탑 카메라가 있으며 그 중 172대는 양호하게 작동하고 탑 219는 손상되었고 탑 21은 해체되었습니다. 2구역에는 23대의 카메라가 있으며 탑 17은 교통 상황을 관찰하고 탑 속도를 감시하고 탑 161은 빨간불 탑 주차 승객 승하차를 감시합니다...
