심각한 승객 차량 전복 사고
잘라이성 푸뚝면 크롱파 보건소는 또나 고개에서 발생한 버스 전복 사고와 관련하여 5월 9일까지 2명의 사망자가 추가로 발생했다고 밝혔습니다.
부상이 너무 심해 L.K. H. 씨와 N.V.H. 씨(푸뚝사 거주)는 사망했습니다. 나머지 피해자들은 다발성 외상, 갈비뼈 골절상을 입어 계속 치료를 위해 상급 병원으로 옮겨졌습니다.
앞서 사고 차량 승객인 V.T. H. 씨(1951년생, 푸뚝사 거주)도 현장에서 사망했습니다.
따라서 현재까지 이 사고로 최소 3명이 사망했습니다.
앞서 같은 날 오전 5시 40분경, 국도 25호선 Km110+500 지점, 우아르사 푸옴 마을 구간에서 운전기사 쩐반허우(1972년생, 푸뚝사 거주)가 운전하는 훙프엉 운송 회사의 16인승 버스 BKS 77F-000.xx가 푸뚝사에서 꼰 방향으로 운행 중이었습니다.
또나 고개를 내려갈 때 차량이 갑자기 통제 불능 상태가 되어 도로 왼쪽 갓길로 전복되었습니다.
사고 당시 차량에는 승객 5명, 보조 운전기사 1명, 운전기사 1명 등 7명이 타고 있었습니다. 초기 검사 결과, 기능 부대는 운전기사가 D급 운전면허증을 소지하고 있으며 음주 운전 위반이 없는 것으로 확인했습니다.
하늘을 나는 관"의 악몽
국도 25호선은 플레이쿠(잘라이)와 중부 해안 지역을 연결하는 주요 교통로입니다. 최근 이 도로에서 발생한 많은 심각한 사고로 인해 지역 주민들은 16인승 포드 트랜짓 차량에 대한 악몽에 시달리고 있으며, 종종 "나는 관"에 비유됩니다.
쯔세 코뮌에 거주하는 쩐 트엉 씨는 "포드 트랜짓 차량은 승객을 태우기 위해 매우 빠르게 주행하고 심지어 길가에서 승객을 쟁탈하기도 합니다. 이 유형의 차량을 탈 때마다 승객은 두려워합니다. 그러나 단거리 노선에 편리하기 때문에 사람들은 여전히 사용을 선택합니다."라고 말했습니다.
지역 주민에 따르면 토나 고개, 츄세 고개 지역은 급커브가 많고, 고갯길이 구불구불하여 운전자가 과속하면 사고 위험이 높습니다.
르엉티투뀐 중령 - 잘라이성 공안 교통 경찰서장은 수사 기관이 사고 원인을 확인하기 위해 현장 검증, 차량 감정 및 진술을 받고 있다고 밝혔습니다.
뀐 상급 대령은 "승객 차량이 전복되었을 당시 차량은 다른 차량과 충돌하지 않았습니다. 관계 당국은 차량 기술 감정을 실시하고 운전자와 승객의 진술을 명확히 하여 원인을 확인할 것입니다."라고 밝혔습니다.
앞으로 교통 경찰은 승객 차량, 특히 포드 트랜짓 16인승 차량에 대한 검사 및 단속을 강화할 것입니다. 위반 사항은 법률 규정에 따라 엄격하게 처리될 것입니다.
수년 동안 지방 정부와 교통 안전 위원회는 국도 25호선에서 승객 차량의 과속 및 난폭 운전 상황을 엄격히 처리하고, 운송 회사와 운전자에게 준수 약정을 체결하도록 지속적으로 요구해 왔습니다.
그러나 국도 25호선과 같은 도로에서는 많은 운전자들이 도시 지역에서 승객을 태우고 내릴 시간을 맞추기 위해 여전히 속도를 높이려는 심리를 가지고 있습니다.
