국제 열차 사열식 및 다자간 해군 훈련 카카두-2026에 참가하기 위해 호주로 항해하는 동안 베트남 인민 해군 제4해역 제162여단 소속 016호 - 꽝쭝함은 적도를 넘어 함선 헬리콥터 갑판에서 전통 의식을 거행했습니다.
이 행사는 응우옌 민 란 대령 - 해군 제4지역 부참모장, 실무단 단장 - 이 주재했으며, 전체 간부, 군인 및 항해에 참여한 병력이 참석했습니다.
세계 해양 역사에서 배가 적도를 넘는 것은 항상 모든 선원의 삶에서 특별한 이정표로 여겨져 왔습니다.
아주 먼 옛날부터 탐험선이나 상선은 북위 0도를 통과할 때 서양 신화에서 바다를 다스리는 신인 해신 넵튠에 대한 존경심을 표현하기 위해 상징적인 의식을 거행했습니다.
국제 해운 산업의 오랜 전통에 따르면 이 의식은 선원이 처음으로 적도를 넘고 "바다의 신"으로부터 진정한 선원으로 인정받는 이정표로 여겨집니다.
의례 조직은 또한 국제 해양 공동체의 통합, 관행 존중 및 공통 정체성을 보여줍니다.
오늘날 많은 고대 의식은 더 이상 원래 형태를 유지하지 않습니다.
그러나 원양 선원들에게 배가 적도를 넘는 순간은 여전히 특별한 의미를 지닙니다.
이곳은 종종 배에서 즐거운 문화 활동을 조직하고, 긴 바다 여정에서 잊을 수 없는 추억을 기록하며, 평화롭고 순풍에 돛을 단 여행에 대한 소망을 전달하는 기회입니다.
응우옌 민 란 대령은 적도가 지도상의 위선일 뿐만 아니라 행성에 특별한 의미를 지닌다고 강조했습니다. 적도는 기후를 조절하고, 풍부한 생태계를 유지하며, 생명이 형성되고 발전하는 지구와 인간 사이의 연결을 보여주는 데 기여합니다.
해군에게 적도를 넘는 의식은 직업적 자부심과 해군 군인의 정체성을 나타냅니다.
적도를 넘고 전통 의식에 참여하는 것은 각 선원의 군 생활에서 중요한 이정표이며, 동시에 배를 소유하고 먼 바다를 소유하는 능력을 확인시켜 줍니다.
적도는 위도 0°에 위치하며 지구를 북반구와 남반구로 나눕니다. 길이는 약 40.075km이고 지구상에서 가장 긴 위도입니다.
베트남은 적도에 있지 않고 이 위도의 북쪽에 위치하므로 기후는 계절에 따라 뚜렷한 분화를 보이는 열대 계절풍의 특징을 가지고 있습니다.
