11월 2일 Dung Quat 항구 국경 수비대는 Dung Quat 항구 지역에서 라이베리아 국적의 운송선이 항구에 정박하여 기다리는 동안 좌초되었다고 밝혔습니다.
배 이름은 STAR BUENO이며 길이는 291m가 넘고 폭은 45m입니다. 눈은 봉카야오 선장 로버트 위(필리핀 국적)가 조종하며 눈은 남아프리카에서 용귤 항구까지 17덩이 이상의 철광석을 싣고 있으며 배에는 22명의 선원이 탑승하고 있습니다.

보고서에 따르면,는 10월 25일 오후 6시경 Dung Quat 해역에 정박하여 항구 입항 안내를 기다리는 동안 당직 장교가 좌현 닻이 떠내려가는 것을 발견했습니다. 강한 바람과 큰 파도 때문에mia는 약 40분 후에 선박이 기동성을 잃고 좌표 15°28'N - 108°46'E에 좌초되었습니다.
10월 29일 오전 8시경 배는 다시 떠올랐습니다. 그러나 선장은 1번 5번 7번 화물창이 물에 잠겼다고 확인했습니다. 선원들은 배의 안전을 확보하기 위해 이동식 펌프를 사용하여 물을 외부로 퍼냈습니다.
현재 Dung Quat 해역에는 풍속 5~6등급 돌풍 7등급 파고 2~3m의 바람이 불고 있습니다. STAR BUino 선박에는 많은 양의 화물이 실려 있고 눈이 심하게 손상되어 침몰 및 기름 유출 위험이 있으며 사고가 악화되면 해양 환경 오염을 유발할 수 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 Dung Quat 항구 국경 수비대는 기능 기관과 협력하여 3대의 특수 차량을 현장으로 이동시켜 물을 펌핑하고 선박과 승무원의 안전을 통제하도록 허가했습니다. 부대는 계속해서 날씨를 면밀히 모니터링하고 상황이 발생하면 즉시 처리할 수 있도록 선박 구조 계획을 주도합니다.
11월 2일 오후 회사는 노동 신문 기자와 인터뷰에서 꽝응아이 해양 항만국 국장 Le Van Luong 씨는 '선주가 외국 부대와 호치민시의 한 부대를 지정하여 선박을 호치민시로 이동시키는 계획을 세웠습니다. 선박에는 기름 유출 사고 위험이 없으며 선박에 탑승한 선원들의 안전도 보장됩니다.'라고 말했습니다. '그러나 저희는 기름 유출 사고가 발생할 경우를 대비하여 모든 장비를 준비했습니다.'라고 Luong 씨는 말했습니다