12월 8일 Tay Ninh 지방 인민위원회는 프로젝트가 3년 이상 승인되었지만 자본 계획이 수요에 비해 부족한 상황에서 Go Dau - Xa Mat 고속도로 프로젝트를 시행하기 위해 2026-2030년 기간 동안 2조 5천억 동의 중기 공공 투자 자본을 추가로 배치하는 것을 검토해 달라는 요청을 총리와 관련 부처 및 부서에 보냈습니다.
Go Dau - Xa Mat 고속도로 (1단계)는 Go Dau 동에서 Tan Ninh 동까지 이어지는 호치민시 - Moc Bai trang 고속도로의 다음 연결 노선입니다. 프로젝트는 현재 호치민시와 Tay Ninh이 협력하여 진행 속도를 높이고 있습니다. 초기 단계에서 노선은 약 28km이며 4차선 규모로 양쪽에 비상 정차대가 있는 완전한 도로이며 총 투자액은 약 10조 2 660억 동입니다.
완공되면 이 고속도로는 이전의 호치민시에서 Tay Ninh 지방 중심부까지 연결을 강화하고 Thanh Duc 산업-물류-도시 복합 단지(규모 5 499헥타르) 2026년 1분기 산업 단지 착공 예정) Ba Den 산 국립 관광 지역 및 남부 중앙국 기지 특별 국립 유적지와 같은 지방의 주요 지역 개발에 동력을 제공할 것입니다.
이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP): 형태로 투자할 것을 제안했으며 국가 예산은 5조 5천억 동이 참여할 것으로 예상되며 나머지 자본은 투자자가 동원합니다. 그러나 중기 공공 투자 자본 계획 2026-2030년에서 찬란드는 약 3조 동만 균형을 맞출 수 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 떠이닌성 인민위원회는 중앙 정부에 2조 5천억 동을 추가하여 1단계 시행을 보장하고 정부 지침에 따라 2030년까지 전국에 약 5 000km의 고속도로를 건설한다는 목표를 달성하는 데 기여할 것을 제안했습니다.
계획에 따르면 기존 프로젝트의 시작점은 Phuoc Thanh 면의 TPHCM - Moc Bai 고속도로 연결점입니다. 종점은 Ninh Thanh 구역의 지방도 799호선 및 지방도 781호선과 교차합니다. 기존 1단계에서는 28km 길이의 기존 노선이 4차선으로 설계되었으며 최대 속도는 120km/h입니다. 전체 노선 65km의 기존이 완공되면 Tay Ninh만의 중요한 남북 교통 축이 되며 동시에 TPHCM - Moc Bai 고속도로와 직접 연결됩니다.
