탄호아, 철도를 통해 위험한 민생 통로 다수 울타리 설치

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탄호아 - 북-남 철도 노선에서 사고 위험이 잠재된 많은 민간 통행로가 방금 폐쇄되었습니다.

5월 26일, 탄호아성 공안은 탄호아 철도 주식회사가 성 공안 교통 경찰서 및 탕러이사 인민위원회와 협력하여 남북 철도 노선 Km 192+995 및 Km 193+625에서 자발적으로 개설된 2개의 민간 통행로를 울타리로 막았다고 밝혔습니다.

Thanh Hóa rào đóng lối đi dân sinh nguy hiểm qua đường sắt. Ảnh: Công an Thanh Hóa
탄호아, 철도를 통한 위험한 민간 통행로를 울타리로 폐쇄. 사진: 탄호아 공안

이 통로는 곡선 도로 지역에 위치하고 시야가 가려 철도 교통 사고 발생 위험이 높습니다.

통계에 따르면 현재 탄호아성 전체에 103km가 넘는 남북 철도가 지나가고 있습니다. 2026년 1월 현재 전체 노선에는 53개의 자율 개설된 민간 통로가 남아 있습니다. 특히 탕러이 코뮌에는 열차 운행 안전과 주민 안전을 보장하기 위해 2개의 통로를 울타리로 막아야 합니다.

탕러이 면 인민위원회 대표는 울타리를 설치하기 전에 지방 당국이 철도 부문 및 기능 부대와 협력하여 주민들이 철도를 통한 자발적인 통행로를 없애는 정책을 이해하고 동의하도록 홍보 및 동원 활동을 강화했다고 밝혔습니다.

지방 정부는 또한 주민들에게 안전을 보장하기 위해 이동 습관을 바꾸고 합법적인 교차로를 사용하도록 안내했습니다.

탄호아 철도 주식회사에 따르면 자발적으로 개설된 민간 통로는 이동에 편리하지만 대부분 시야를 확보하지 못하고 경고 시스템이 부족하며 특히 밤이나 악천후 시 위험합니다.

2026년 초부터 현재까지 해당 부서는 꽝쭝, 찌에우록, 쭝찐 등 면, 동 지역에서 6개의 무단 통행로를 제거하기 위해 지방 당국과 협력했습니다.

현재 전체 노선에는 계속해서 울타리를 치고 제거해야 할 47개 위치가 남아 있습니다. 지금부터 2026년 말까지 철도 산업은 지방 정부와 계속 협력하여 주민들의 동의를 얻도록 홍보 및 동원하고, 성내에서 17~20개의 자발적으로 개설된 민간 통로를 추가로 제거하기 위해 노력할 것입니다.

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