하노이에서 울타리 철거, 8차선 도로 통행로 개설

SÓNG HỮU |

하노이 - 호앙까우 교차로 구간의 울타리가 철거된 후 시민들은 1번 순환 도로에서 임시로 통행할 수 있게 되었습니다.

8월 29일, 호앙까우 - 보이푹 구간 1번 순환 도로 프로젝트(호앙까우 교차로) 입구의 울타리가 철거되어 싸단 - 오쩌즈어 도로 축에서 꺼우저이까지 연결되는 통행로가 개설되었습니다.

이에 따라 사람과 차량은 이전처럼 데라탄 도로를 통행해야 하는 것보다 교통 체증을 줄이고 원활하게 1번 순환 도로에서 임시로 통행할 수 있게 되었습니다.

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하노이 산부인과 병원에서 보이푹 교차로까지의 1번 순환 도로 구간. 사진: 송흐우
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호앙꺼우에서 랑하 교차로까지의 1번 순환 도로 구간. 사진: 송흐우

기록에 따르면 호앙꺼우에서 랑하 구간은 시민들이 양방향으로 통행할 수 있습니다. 마찬가지로 하노이 산부인과 병원에서 노선 종점인 보이푹 교차로 구간도 마찬가지입니다.

랑하에서 응우옌찌탄까지, 응우옌찌탄에서 하노이 산부인과 병원까지의 나머지 구간에서는 차량이 노선의 좌측을 통행할 수 있습니다. 노선의 우측에서는 시공이 완료되고 있습니다.

9월 2일 국경일이 되면 기능 기관은 순환 도로 1 프로젝트에서 교통 흐름을 공식적으로 조직할 것으로 예상됩니다.

한편, 랑하 및 응우옌찌탄 교차로의 노선에 있는 2개의 고가도로는 여전히 건설 중이며, 2026년 12월 31일 이전에 완공될 예정입니다.

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Cầu vượt nút giao Láng Hạ đang được thi công. Ảnh: Sóng Hữu
랑하 교차로 고가도로가 건설 중입니다. 사진: 송흐우
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응우옌찌탄 교차로 고가도로 건설 현장. 사진: 송흐우

Bui Cong Minh 씨(34세, Cau Giay 구 거주)는 사람들이 Hoang Cau - Voi Phuc 구간의 순환 도로 1에서 임시로 통행할 수 있게 된 것에 기뻐했습니다.

아직 완전히 완공되지는 않았지만 임시 개통으로 주민들의 통행이 이전보다 더 편리해졌습니다."라고 민 씨는 말했습니다.

민 씨에 따르면 노선 시작점인 호앙꺼우 교차로(오쩌즈어 방향)에는 신호등 시스템이 설치되었지만 아직 공식적으로 운영되지는 않았습니다.

이로 인해 많은 운전자들이 교차로에 도착했을 때 혼란스러워하고, 일부 운전자는 망설이며 교차로를 직진하지 못하고 교통 위반을 두려워하여 호앙꺼우 도로로 우회전하여 되돌아가기로 결정하여 이 교차로의 교통 상황이 때로는 혼란스러워집니다.

기능 기관은 이 지역의 교통을 조속히 안내하고 규제하여 주민들의 통행을 더 편리하게 만들어야 합니다."라고 민 씨는 말했습니다.

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노선 시작점은 호앙꺼우 교차로입니다. 사진: 송흐우
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이곳의 신호등은 설치되었지만 아직 공식적으로 작동하지 않았습니다. 사진: 송흐우
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일부 신호등이 아직 공식적으로 작동하지 않아 순환 도로 1 - 호앙꺼우 교차로의 교통이 상당히 혼잡합니다. 사진: 송흐우
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시공사는 노선에 도로 표시선을 칠했습니다. 사진: 송흐우
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랑하 교차로에서 응우옌찌탄까지의 우측 구간은 시공 중입니다. 사진: 송흐우
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일부 프로젝트 항목이 진행 중입니다. 사진: 송흐우
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주민들은 집 안으로 이동하기 위해 판자를 놓아야 합니다. 사진: 송흐우
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보도 포장석이 노선의 일부 위치에 어수선하게 쌓여 있습니다. 사진: 송흐우
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보도 일부가 돌로 포장되고 있습니다. 사진: 송흐우
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호앙꺼우 - 보이푹 구간의 순환 도로 1호선은 완공 시 횡단면이 50m입니다. 사진: 송흐우
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프로젝트는 2026년 내에 전체적으로 완료될 예정입니다. 사진: 송흐우

호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환 도로 1 건설 프로젝트는 길이 2.2km 이상, 횡단면 50m, 8차선입니다.

시작점은 호앙꺼우의 깟린 - 라탄 - 옌랑 도로와 교차하고, 끝점은 보이푹 교통 교차로입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 시 예산에서 7조 2천억 동 이상입니다.

이 프로젝트는 2017년 12월에 승인되었으며 2020년에 완료될 예정이었지만 부지 정리 문제로 인해 지연되었습니다.

SÓNG HỮU
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