2026년 초, 옛 반반현을 통과하는 국도 279호선 업그레이드 공사 현장에서 긴급한 노동 분위기가 되돌아왔습니다. 기계와 노동자들은 뗏 연휴 기간 동안 시공에 집중하고 폭풍우로 인해 중단된 일정을 보충하기 위해 시간과 경쟁하고 있습니다.
PV의 기록에 따르면, 옛 반반현에 속한 코뮌을 통과하는 국도 279호선을 따라 굴삭기, 트레일러, 트럭 소리가 끊임없이 울려 퍼졌습니다. 이곳에서 수십 명의 노동자들이 긴급하고 활기찬 분위기 속에서 교대 근무를 하고, 비탈면을 평탄화하고, 콘크리트를 붓고, 도로 기반을 보강했습니다.
많은 시공 구간이 동시에 조직되었습니다. 어떤 시점에는 노동자들이 이른 아침부터 늦은 밤까지 일하고, 날씨가 좋을 때 밤에 초과 근무까지 합니다. "매일 햇볕을 쬐는 날을 활용하는 것"은 요즘 건설 현장 전체의 공통된 정신입니다.
1월 4일, 노동 신문과의 인터뷰에서 건설부 프로젝트 관리위원회 2 대표는 국도 279호선은 지형이 복잡하고 높은 언덕과 산 지역을 많이 통과하여 시공이 어렵다고 밝혔습니다.
대표는 "우리는 교통 체증을 방지하기 위해 시공을 가속화하기 위해 인적 자원과 기계를 추가로 동원하고 있습니다. 동시에 시공업체에 일정을 맞추기 위해 일제히 시공하고, 초과 근무를 하고, 설날 연휴 내내 시공하도록 요청합니다."라고 말했습니다.
국도 279호선 업그레이드 프로젝트는 핵심 교통 프로젝트이며, 북서부 지역과 노이바이-라오까이 고속도로를 연결하고, 그로부터 북부 산악 지방 및 국제 국경 관문과 연결하는 데 전략적 의미가 있습니다.
이 프로젝트는 아시아 개발 은행과 호주 정부의 지원을 받아 총 길이 약 200km의 2개 연결 노선으로 구성되며 총 투자액은 6조 동 이상입니다.
특히 구 반반현(라오까이성)을 통과하는 구간은 프로젝트 길이가 약 60km이며, 주로 국도 279호선 축에 있습니다. 완공 후 이 도로는 무역 촉진, 관광 개발, 운송 능력 향상 및 지역 주민의 교통 안전 보장에 기여할 것으로 기대됩니다.
프로젝트 관리위원회 2에 따르면, 이전 반반현 지역에서 3/3 패키지 시공이 약 30개의 시공 노선으로 동시에 진행되고 있습니다. 실행된 생산량 가치는 약 1,054/1조 1,740억 동으로, 건설 및 설치 가치의 80%에 해당합니다.
부지 정리 작업도 많은 긍정적인 변화를 이루었습니다. 라오까이성 인민위원회는 부서, 부문 및 지역에 적극적으로 지시했습니다. 현재까지 바오하, 반반, 즈엉뀌, 민르엉, 남센 코뮌 지역의 부지는 기본적으로 계약자에게 인도되었으며 약 99%에 도달했습니다.
그러나 프로젝트는 여전히 응우옌안뚜언 씨 가구(반반사 케렉 마을 Km8+700 뚜언-렌 주유소)와 관련된 XL-01 패키지 입찰에서 부지 인도에 대한 합의가 이루어지지 않았습니다.
반반사 주민인 팜반흐우 씨는 "국도 279호선은 수년 동안 건설되었지만 아직 완공되지 않았습니다. 저희 주민들은 도로가 빨리 완공되어 특히 우기에는 더 안전하고 안심할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.
계획에 따르면 프로젝트는 설날 전에 기본적으로 완료하고 가능한 한 빨리 개통하기 위해 노력합니다. 새해 첫날 건설 현장에서 따뜻한 겨울 햇살 아래 붉은 흙길이 점차 형성되고 있습니다.
기계의 활기찬 리듬은 노동자들의 발걸음과 조화를 이루며, 수조 동 규모의 교통 프로젝트가 결승점에 가까워지고 있음을 알립니다.
