2020~2025년 기간 동안 껀터시 서부 순환 도로 프로젝트(국도 91호선과 국도 61C 연결)에는 총 누적 자본 2조 5,680억 동 이상이 배정되었습니다. 현재까지 집행액은 2조 3,400억 동 이상으로 계획 자본의 91.13%에 해당합니다.
지방 예산 자금은 1조 868억 3,600만 동 중 1조 886억 3,600만 동이 집행되어 85.82%를 달성했습니다. 중앙 예산 지원 자금은 1조 2,520억 8,900만 동/1조 3,000억 동이 집행되어 96.31%를 달성하는 것을 목표로 합니다.
그러나 2025년 한 해 동안만 프로젝트 집행률은 낮은 수준으로 109조 2,298억 2,845억 5,200만 동(38.4%)에 불과했습니다. 그중 지방 예산 집행률은 약 5%에 불과하고 중앙 예산 집행률은 100%입니다.
이에 따라 주요 원인은 투자 정책 및 총 투자액 조정 절차 시행 시간이 길어졌기 때문입니다. 총 투자액 초과로 인해 부지 정리 작업이 지연되었습니다. 기술 인프라가 동기적으로 이전되지 않았습니다. 특히 기초 쌓기용 모래 자원의 부족으로 인해 자금 흡수를 위해 시공량을 늘릴 수 없습니다.
현재 프로젝트의 기초 쌓기 모래 수요는 약 177만 m3이지만, 약 30만 m3만 완료되었습니다. 나머지 약 150만 m3는 공급원이 확인되지 않았습니다. 모래 공급이 고속도로 프로젝트에 우선적으로 집중되고, 모래 가격이 계약 가격보다 높아지고, 도로 기초 쌓기 작업이 어려움을 겪고 있으며, 진행이 지연될 위험이 있습니다.
위와 같은 현실에 직면하여 투자자는 시 인민위원회에 프로젝트 바닥재를 지원하기 위해 모래 공급 지역과 협력하여 시공 속도를 높이고 장기간의 지연 발생을 방지할 것을 제안했습니다.
짜우독 - 껀터 - 속짱 고속도로 프로젝트(2, 3, 4 구성 프로젝트)에서는 현재 10개의 건설 패키지와 1개의 교통 안전 패키지 등 11개의 건설 패키지가 진행 중입니다. 현재까지 실행된 물량은 3개의 구성 프로젝트의 총 계약 가치의 약 50.98%에 달합니다.
구체적으로 구성 프로젝트 2는 52.32%, 구성 프로젝트 3은 55.32%, 구성 프로젝트 4는 47%를 달성했습니다.
투자자에 따르면 노선의 교량 항목은 기본적으로 진척 상황을 달성하고 초과했습니다. 그러나 노선 일부 구간은 여전히 시공이 지연되고 있으며, 주로 기초 건설 자재, 특히 모래에 의존하기 때문입니다.
자본 관리 및 지출 작업과 관련하여 2023년 프로젝트 지출은 자본 계획의 100%(4조 3,642억 4,600만 동)를 달성했습니다. 2024년 지출 비율은 99.58%(6조 9,600.87/6조 9,900억 4,200만 동)를 달성했습니다. 특히 2025년에는 지출 비율이 88.92%(3조 6,329.33/4조 8,556억 1천만 동)로 감소했습니다. 2023~2025년 누적 기간 동안 프로젝트 지출은 자본 계획의 96.88%를 달성했습니다.
2025년 지출 비율 감소의 원인은 주로 자재, 특히 매립용 모래 공급의 어려움과 부지 및 설계에 대한 몇 가지 문제로 인해 계획에 따른 시공 조직 능력이 감소했기 때문입니다.
통계에 따르면 3개 하위 프로젝트의 총 매립용 모래 수요는 약 2,010만 1천 m3입니다. 현재까지 약 1,500만 m3의 공급이 확인되었지만, 공사에 투입된 채굴량은 약 916만 5천 m3에 불과합니다. 부족한 물량은 약 510만 1천 m3이며, 현재 투자자는 공급을 보충하기 위해 안장, 동탑, 빈롱과 같은 지역과 계속 협력하고 있습니다.
석재 재료의 경우 총 수요는 약 314만 3천 m3이며, 그 중 약 72만 7천 m3가 집결 및 사용되었습니다. 출처가 확인된 물량은 약 183만 8천 m3이고, 약 100만 4천 m3가 부족합니다. 투자자와 계약자는 동나이와 호치민시(구 빈즈엉성)에서 수요를 계속 등록하고 있으며, 필요한 절차를 완료하면 충족할 수 있을 것으로 예상됩니다.
위에 언급된 어려움에 직면하여 투자자는 컨설턴트와 계약자에게 인력과 장비를 늘리고, 인도된 부지에 따라 순차적으로 시공을 조직하고, 노선 부분의 진행 상황을 보충하기 위해 쇄석 작업을 가속화하도록 지시했습니다. 목표는 국회와 정부가 관련 결의안에서 확인한 진행 상황에 따라 프로젝트를 완료하기 위해 노력하는 것입니다.
