뚜옌꽝은 총 투자액이 수조 동에 달하는 일련의 프로젝트를 시행하고 있습니다. 12월 19일까지 20개의 프로젝트와 프로젝트가 동시에 기공될 것으로 예상되며 브라가 시작되고 브라가 제14차 전국 당 대회를 환영하기 위해 준공될 것입니다.
2025년 11월 말 PV가 기록한 바에 따르면 Tuyen Quang - Ha Giang 고속도로 Than 지방 종합 병원 등 주요 프로젝트 건설 현장에서 수백 명의 노동자와 장비가 동원되어 시공을 진행하고 있습니다. 일부 주요 항목은 기본적으로 완료되었습니다. 그러나 재료 부족으로 인해 일부 프로젝트가 어려움을 겪고 있으며 진행 속도를 보장하지 못할 위험이 있습니다.
Tuyen Quang - Ha Giang 고속도로 프로젝트(1단계)에서 104km가 넘는 공사 총 투자액 13조 8천억 동. 재무부 보고서에 따르면 11월 24일 현재 Tuyen Quang 지방(구)을 통과하는 프로젝트 구간의 누적 건설 및 설치 총액은 2 415개/4조 6 510억 동으로 계약 가치의 52%를 달성했지만 계획보다 18% 늦었습니다.
그중 프로젝트의 주요 입찰 패키지 19번과 53번이 막바지 단계에 접어들고 있습니다. 그러나 건축 자재 부족으로 인해 항목 시공 속도에 영향을 미쳤습니다.
부응옥오안(Vu Ngoc Oanh) 입찰 패키지 사령관에 따르면 해당 부서는 241대의 버스 기계 및 약 300명의 버스 엔지니어를 동원하여 17개의 버스 노선을 시공했으며 목표는 12월 중순에 전체 노선에 연결하기 위해 Km0+00 - Km3+87 Barca9 구간과 Km10+255 ca91 - Km23+00 구간을 완료하는 것입니다.
현재까지 민간 교통 연장 공사 노선을 따라 흐르는 박스형 하수도는 미적지근하게 시공 중입니다. 그 원인은 상업용 콘크리트 공급업체가 자재 부족으로 공급할 수 없기 때문입니다.
도로 기반 시공 과정에서 각 업체는 자재를 절약하기 위해 노선을 개통할 때 자재를 활용해야 합니다.
건설 자재 부족 상황은 입찰 패키지 20번 Bobby Bobby Bobby-24에도 영향을 미칩니다. 입찰 패키지 번호 20(km 23 - 43)의 공사 책임자인 Pham Dac Dien 씨는 우리 부대가 노반 및 쇄석 골재 항목을 시공하고 있다고 말했습니다.
현재 공급 업체는 수요의 약 50~60%만 충족할 수 있습니다. 건축 자재 부족으로 인해 가격이 급등하고 모든 종류의 쇄석 가격이 초기 예상보다 두 배로 상승하여 시공 진행 속도에 큰 영향을 미쳤습니다.
자재 부족은 다음과 같은 주요 프로젝트에도 영향을 미칩니다. Tuyen Quang 종합 병원 프로젝트; My Lam 온천 관광 지역에서 Tuyen Quang - Phu Tho 고속도로와 연결되는 국도 2D까지 도로 건설 프로젝트.
탄하 산업 주식회사의 브리지 사업부 부장인 호앙주이히엡 씨는 브리지가 브리지 시공업체에 일반적인 조잡한 건축 자재와 상업용 콘크리트를 공급하는 원칙 계약을 체결했지만 현재 자재가 매우 부족하다고 말했습니다.
11월 중순까지 회사는 일부 입찰자에게만 상품 콘크리트를 공급할 수 있었고 도로 노반 처리 재료인 쇄석은 여전히 빚을 지고 있습니다.
이러한 상황을 해결하기 위해 뚜옌꽝성 농업농촌개발부는 뚜옌꽝-하장 고속도로 프로젝트에 원자재를 공급하기 위해 광물 채굴권 경매가 없는 지역에 속하는 광산 4곳(석회석 광산 3곳 모래 광산 1곳)을 승인하도록 성에 자문했습니다.
현재까지 2개 광산은 광물 탐사 작업을 완료하고 광물 매장량을 승인했으며 경제 기술 보고서 서류를 완료하고 있습니다. 11월에 광물 채굴 허가를 완료하고 제출할 예정입니다. 부서는 또한 계약자의 시공 요구를 충족하기 위해 광산에서 건축 자재 공급을 조절하는 메커니즘을 성에 자문했습니다.
