7월 4일 저녁, 하노이시 경찰 교통 경찰국(CSGT)은 소셜 네트워크에 퍼지고 있는 정보에 따르면 8월 15일부터 2026일까지 16세 이상 18세 미만의 모든 종류의 오토바이를 타는 사람이 벌금을 부과받는 것은 법률 규정에 위배된다고 밝혔습니다.
이에 따라 사이버 공간 상황 파악 작업을 통해 하노이 교통 경찰국은 2026년 8월 15일부터 정부의 2026년 6월 26일자 법령 번호 238/2026/NĐ-CP(법령 번호 168/2024/NĐ-CP의 일부 조항 수정 및 보완)가 발효됨에 따라 16세 이상 18세 미만은 오토바이, 전기 오토바이를 운전할 수 없다는 정보를 게시하고 공유하는 일부 계정, 소셜 네트워크 페이지를 발견했습니다.
현행 법률 규정을 연구한 결과, 하노이시 공안 교통 경찰서는 이것이 허위 정보이며 시민들에게 오해를 불러일으킨다고 단언했습니다.
하노이 교통 경찰국에 따르면 정부는 법령 238/2026/ND-CP 제6조에서 법령 168/2024/ND-CP 제18조 4항 a호를 "실린더 용량이 50cm3 이상이거나 전기 모터 출력이 04kW 이상인 오토바이를 운전하는 만 16세 이상 18세 미만"에서 "오토바이 및 오토바이와 유사한 차량을 운전하는 만 16세 이상 18세 미만"으로 수정했습니다.
이는 법률 규정에 따라 미성년자 오토바이 운전 행위에 대한 위반 대상자 식별 방법을 통일하기 위한 행정 위반 처벌 규정입니다.
하노이 교통 경찰서는 "이것은 만 16세 이상이 오토바이를 운전하는 것을 금지하는 규정이 아닙니다."라고 단언했습니다.
2024년 6월 27일자 법률 제36/2024/QH15호에 따르면 - 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률은 오토바이와 오토바이를 두 가지 다른 유형의 차량으로 분류합니다.
그중 오토바이는 오토바이를 제외하고 도로에서 작동하도록 설계된 엔진으로 작동하는 2륜 또는 3륜 차량입니다.
오토바이의 경우 법률은 설계 속도가 50km/h를 초과하지 않는 차량이라고 규정합니다. 열 엔진을 사용하는 경우 용량이 50cm3를 초과하지 않고, 전기 모터를 사용하는 경우 출력이 04kW를 초과하지 않습니다.
또한 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률 제56조는 교통에 참여하는 오토바이 운전자는 법률 규정에 따라 교통 규칙 이해, 운전 기술, 연령 및 건강 조건을 충족해야 한다고 규정합니다.
특히 법률 제59조 1항 a호에는 16세 이상은 오토바이를 운전할 수 있다고 명시되어 있습니다.
따라서 법령 238/2026/ND-CP는 법령 168/2024/ND-CP의 행정 위반 처벌에 관한 일부 규정만 수정하고, 도로 교통 질서 및 안전법을 수정하지 않습니다. 차량 분류에 관한 규정을 변경하지 않으며, 법률 규정에 따른 오토바이 운전 허가 조건 및 연령도 변경하지 않습니다.
따라서 2026년 8월 15일부터 만 16세 이상 18세 미만 학생은 오토바이, 전동 스쿠터 운전이 금지된다는 정보는 사실이 아닙니다."라고 하노이 교통 경찰국은 다시 한번 단언했습니다.
하노이시 공안 교통 경찰서는 시민들에게 소셜 네트워크에 공유하기 전에 법적 문서 및 국가 기관의 공식 정보 채널에서 정보를 적극적으로 확인하고, 여론을 불안하게 만드는 허위 정보를 게시하거나 배포하지 말 것을 권장합니다.
동시에 학부모와 학생은 교통 질서 및 안전에 관한 법률 규정을 계속 엄격히 준수해야 합니다. 규정에 따라 연령 및 조건에 맞는 차량만 운전하고 항상 표준 헬멧을 착용하고 자신과 지역 사회의 안전을 보장하기 위해 교통 규칙을 엄격히 준수해야 합니다.
