총리는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정 적용 로드맵을 규정하는 결정 번호 13/2026/QD-TTg를 발표했습니다.
결정은 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터의 배기가스 검사를 시작하는 시점을 다음과 같이 규정합니다.
2027년 7월 1일부터 하노이 및 호치민시;
2028년 7월 1일부터 나머지 중앙 직할시의 경우;
나머지 지방의 경우 2030년 7월 1일부터. 실제 상황에 따라 이 지방들은 더 빠른 시한을 적용하도록 규정할 수 있습니다.
결정에는 2008년 이전에 생산 또는 수입된 오토바이는 수준 1 - 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값을 적용한다고 명시되어 있습니다.
2008년부터 2016년 말까지 생산 또는 수입된 오토바이는 수준 2 - 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값을 적용합니다.
2017년부터 2026년 6월 30일까지 생산 또는 수입된 오토바이는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값인 수준 3을 적용합니다.
2026년 7월 1일부터 생산 또는 수입된 오토바이는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값인 수준 4를 적용합니다.
2016년 이전에 생산 또는 수입된 오토바이는 수준 1 - 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 오토바이 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값을 적용합니다.
2017년부터 2027년 6월 30일까지 생산 또는 수입된 오토바이는 수준 2 - 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 오토바이 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값을 적용합니다.
2027년 7월 1일부터 생산 또는 수입된 오토바이는 수준 4 - 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 오토바이 배기가스에 대한 국가 기술 규정에 규정된 배기가스 최대 허용 한도 값을 적용합니다.
2028년 1월 1일부터 하노이와 호치민시에서 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터는 배기가스 규정 수준 2 이상을 충족해야 합니다.
결정은 2028년 1월 1일부터 하노이시와 호치민시 지역에서 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터는 배기가스 규정 수준 2 이상을 충족해야 한다고 규정합니다.
수도법 규정에 따라 하노이시의 "저배출 지역"으로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터는 하노이시 인민의회 결의안에 따른 배기가스 규정을 충족해야 합니다.
농업환경부의 통지 번호 92/2025/TT-BNNMT에 따르면 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에 대한 국가 기술 규정에는 도로 교통에 참여하는 오토바이 및 스쿠터 배기가스에서 각 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO) 매개변수에 대해 허용되는 4가지 최대 제한 값이 포함됩니다.
도로 교통에 참여하는 강제 연소 엔진을 장착한 오토바이 및 스쿠터 배기가스에서 CO, HC 매개변수의 허용 최대 제한 값은 다음 표에 규정되어 있습니다.
