11월 5일 동나이성 토지 기금 개발 센터의 정보에 따르면 빈딘성 인민위원회는 빈딘성 인민위원회에 2025년 말까지 자우저이-떤푸 고속도로 프로젝트 부지 면적의 80%를 인도하고 2026년 1분기 내에 프로젝트 전체 부지 면적 인도를 완료하도록 지시했습니다.
현재까지 일부 부서에 할당된 부는 브라질 측량 브라질 토지 회수 지도 작성 토지 회수 통지 발행 작업을 완료했습니다. 재정착 브라질 토지 출처 확인에 대한 조사 작업이 부서에서 시행되고 있습니다.
2025년 9월 동나이성 인민위원회는 자우저이-떤푸 고속도로 프로젝트의 부지 정리 보상 작업을 시행할 계획에 대한 통지를 발표했습니다.
프로젝트 시공을 위해 동나이성은 9개 코뮌에서 거의 312헥타르의 토지 면적을 회수해야 합니다. Dau Giay – Gia Kiem – Binh Loc – Dinh Quan – Xuan Bac – Tan Phu – Nam Cat Tien – Phu Hoa – Phu Lam.
앞서 8월 19일 Dau Giay 교차로(Dau Giay 면)에서 Truong Hai - Son Hai 교통 인프라 개발 컨소시엄(Dai Quang Minh 부동산 투자 합자 회사 - Son Hai 그룹 유한 회사)이 PPP 방식으로 Dau Giay - Tan Phu 고속도로(1단계) 건설 투자 프로젝트를 시작했습니다.
이 프로젝트는 총 투자액 약 8조 4 960억 동으로 PPP(민관 파트너십) - BOT(건설-운영-양도) 계약 방식으로 투자되는 국가 주요 교통 인프라 프로젝트 그룹에 속하는 자우저이-리엔크엉 고속도로의 첫 번째 구간입니다.
노선은 길이가 60km가 넘으며 시작점은 Dau Giay 교차로(Dau Giay 코뮌 Dong Nai 지방)이고 종점은 Phu Lam 코뮌(Dong Nai 지방)입니다.
이 프로젝트는 설계 속도 100km/h의 브라 고속도로 표준에 따라 설계되었으며 4차선 브라 도로 규모 완공 단계의 노반 폭은 24~75m이며 브라 무정차 통행료 징수 시스템 브라 운영 센터 브라 조명 시스템 지능형 교통 감시(ITS)와 같은 동기식 보조 항목이 있습니다.
1단계에서 프로젝트는 노반 폭 17m로 투자되며 연약 지반 처리 위치의 경우 노반 굴착 노반 높게 쌓기 노반 연결 교차로 범위 노선의 비상 정차 구간 및 교량 공사는 노반 폭 24bar75m로 완료 단계 규모로 투자됩니다.
시공 기간은 24개월로 예상되며 2027년 8월 19일에 완공될 예정입니다.
프라가 운영에 들어가면 고속도로는 프라 계획에 따라 도로 및 고속도로 네트워크를 완성하고 동나이 브라 호치민 브라 동남부 지방 및 서부 고원 지방 간의 교통 연결에 획기적인 발전을 가져오는 데 기여할 것입니다.
이 프로젝트는 브라 운송 시간을 단축하고 브라 20번 국도의 교통량을 줄이는 데 도움이 되며 동시에 브라 고속도로 벨트 항구 및 철도 노선의 효율성을 높입니다.
이것은 또한 Dau Giay - Lien Khuong 고속도로(CT.27)를 완공하고 사회 경제적 발전 관광 및 안보-국방을 촉진하기 위한 전제 조건이기도 합니다.
