호치민시 인민위원회는 하노이 고속도로에서 호치민시 3번 순환 도로의 고꽁 교통 교차로까지 연결되는 고꽁 교통 교차로 및 도로 노선을 완성하는 구성 요소 2 프로젝트에 속하는 고꽁 교통 교차로 건축 계획 설계 시험 임무를 방금 승인했습니다.
고꽁 교차로는 3번 순환 도로와 응우옌시엔 도로(롱프억동) 사이의 교차점에 위치하며, 연구 범위는 약 24.87ha입니다.
고꽁 교차로는 중앙 원형 섬과 결합된 4층 차선 사거리 형태로 건설되었으며, 각 지선에 2차선의 램프 지선(N1, N2, N3, N4) 시스템을 포함합니다.
완공 단계에서 프로젝트는 하노이 고속도로에서 롱프억을 거쳐 동나이 2교와 연결되는 분기점에 지하차도를 투자할 것입니다. 특히 3번 순환 도로 노선에는 계획에 따라 단면을 완성하기 위해 4차선으로 구성된 1개의 육교 단위(C1)를 추가로 건설할 것입니다.
호치민시 인민위원회는 교차로 건축 계획이 교통 조직 문제를 효과적으로 해결하고, 합리적인 교통 흐름을 보장하며, 주요 축과 병행 도로 간의 원활한 연결을 보장해야 한다고 요구합니다.
형태 면에서 건축물은 현대적이고 부드러운 건축 언어를 가져야 하며, 독특한 구조를 과시할 수 있지만 지속 가능성과 안전성을 보장해야 합니다. 블록 비율은 지역의 공간과 도시 경관과 조화를 이루어야 합니다.
특히 고꽁 교차로는 예술 조명 솔루션을 연구하여 동쪽 관문에 건축 및 경관 하이라이트를 만들고 교통 안전 요구 사항을 충족해야 합니다.
구성 프로젝트 2 - 호치민시 3번 순환 도로의 하노이 고속도로에서 고꽁 교차로까지 연결되는 도로와 고꽁 교차로 완공 투자는 총 투자액이 약 5조 3,290억 동입니다.
고꽁 교차로 외에도 프로젝트는 짬 2 교차로(하노이 고속도로)에서 고꽁 교차로까지 연결되는 도로를 건설하며, 길이는 약 5.9km입니다.
이 도로는 폭이 107m에서 120m입니다. 우선 2개의 병행 노선을 건설할 예정이며, 총 6차선(각쪽 3차선)이며, 중간 부분의 토지는 미래 확장을 위해 비축됩니다.
또한 이 프로젝트는 레반비엣 - D1 도로 교차로 고가도로(각 위치 2개 단위, 각 단위 3차선), 고꽁 운하 고가도로(2개 단위, 각 단위 3차선), 짜우짜우 운하 고가도로(4개 단위(3차선 단위 2개, 4차선 단위 2개)를 포함한 일련의 고가도로 건설에 투자합니다.
보상, 지원 및 재정착에 관한 구성 프로젝트 1의 예산은 약 7조 1,110억 동이며, 458가구의 토지 수용과 관련이 있습니다. 그중 218가구는 완전히 철거되었고 240가구는 부분적으로 철거되었습니다.
계획에 따르면 부지 정리 작업은 2026년 4분기까지 진행될 예정입니다. 프로젝트는 2027년 1분기에 착공하여 2028년 4분기에 완료될 예정입니다.
운영에 들어가면 프로젝트는 3번 순환 도로와 2번 순환 도로를 직접 연결하여 동부 지역의 교통 인프라 운영 효율성을 높이고, 동시에 호치민시 동쪽 관문에서 증가하는 교통 체증을 해소하고 교통 압력을 줄일 것입니다.
