냐롱 부두 - 칸호이, 강변 문화 공간으로 변모
프로젝트의 동시 착공은 호치민 주석의 이름을 딴 사이공-자딘시의 영광스러운 날 50주년(1976년 7월 2일 - 2026년 7월 2일)을 기념하는 일련의 활동에서 하이라이트입니다.
하이라이트는 벤냐롱-칸호이 문화 공원 및 벤박당 공공 녹지 프로젝트로, 규모는 약 73.3ha, 총 투자액은 BT 계약(건설 - 양도) 형태로 29조 3,170억 동 이상입니다.
수년 동안 벤냐롱 - 칸호이 지역과 호치민시 남부 관문은 차량 통행량이 증가하는 반면, 도시 개발 속도를 따라가지 못하는 인프라 시스템으로 인해 교통 체증이 자주 발생했습니다. 응우옌탓탄 도로는 4차선에서 10차선으로 확장되고, 떤투언 1교가 새로 건설되고, 떤투언 2교가 확장되고, 호앙지우 지하도가 건설될 예정입니다.
벤박당 지역에는 지하 주차장, 지하 쇼핑 센터가 투자될 것입니다. 이 프로젝트는 벤냐롱 - 칸호이와 벤박당을 연결하는 사이공 강을 가로지르는 보행자 다리를 건설할 것입니다.
교통 문제 해결뿐만 아니라 이 프로젝트는 1911년 6월 5일 청년 응우옌 탓 탄이 나라를 구하기 위해 떠났을 때의 사건을 기념하는 벤냐롱에 대규모 문화-역사 공간을 건설하는 것을 목표로 합니다.
중심은 호치민 박물관 - 호치민시 지점 구내 개조 및 정비 프로젝트와 연결되는 벤냐롱 문화 공원입니다. 강변 항구 및 창고 지역은 공원, 광장, 보행자 거리, 경치 감상 구역 및 문화 예술 활동 조직 공간으로 전환될 것입니다.
Sun Group 이사회 의장(프로젝트 투자자)인 Dang Minh Truong 씨는 Sun Group이 기존 가치를 대체할 새로운 상징을 만드는 것을 목표로 하는 것이 아니라 역사를 보존하고, 역사를 이어가고, 유산을 존중하고, 경관을 되살리고, 유산이 현대 생활에 생생하게 존재하도록 새로운 가치를 육성하기를 희망한다고 말했습니다.
껀저에서 붕따우까지 10분 단축
또 다른 눈에 띄는 프로젝트는 BT 계약에 따른 총 투자액이 93조 동 이상인 껀저-붕따우 해상 도로입니다.
이 도로는 길이가 약 14km이며, 약 1.9km의 진입로, 8km 이상의 해상 교량, 3.8km 이상의 해상 터널로 구성되어 있으며, 6차선 규모로 설계되었으며 2029년에 완공될 예정입니다.
쩐반안 빈그룹 부사장(프로젝트 투자자)은 도로가 완공되면 껀저와 붕따우 사이의 이동 시간이 약 10분으로 단축되어 무역, 관광 개발, 물류 및 주민 삶의 질 향상에 획기적인 발전을 가져올 것이라고 말했습니다.
위의 두 프로젝트 외에도 호짬-롱탄 고속도로(46조 9,180억 동), 까이하 종합 항구 및 컨테이너(508억 2천만 동), 호치민-목바이 고속도로(1단계 - 총 투자액 22조 9,750억 동), 빈티엔 교량 도로(6조 3천억 동), 벤륵-롱탄 고속도로와 릉삭 도로 교차로(2조 9,690억 동), 벤륵-롱탄 고속도로와 국도 50호선 교차로(5,900억 동) 등 6개의 다른 프로젝트도 동시에 착공되었습니다.
새로운 성장 시대를 위한 기반 마련
호치민시 인민위원회 부위원장 호앙 응우옌 딘은 착공된 8개 프로젝트가 전체 인프라 개발 그림에서 전략적 조각이며, 호치민시를 빠르고 지속 가능하며 국제 경쟁력을 갖춘 도시로 건설한다는 목표를 실현하는 데 기여한다고 강조했습니다.
호앙 응우옌 딘 씨에 따르면 벤냐롱-칸호이 문화 공원 및 벤박당 공공 녹지 프로젝트가 완공되면 지역 규모의 문화, 역사 및 관광 공간이 될 것이며, 동시에 경관을 개선하고, 현대적인 강변 인프라를 개발하고, 과거와 현재 및 미래를 연결하고, 호치민시의 역동적인 발전과 함께 역사적 가치를 보존하는 데 기여할 것입니다.
교통 프로젝트와 관련하여 호치민시 인민위원회 지도부는 호짬-롱탄 고속도로, 껀저-붕따우 해상 도로, 빈티엔 교량 도로 및 벤륵-롱탄 고속도로 노선의 교차로가 교통 병목 현상을 해소하고 해안 방향으로 개발 공간을 확장하며 남부 핵심 경제 지역 및 롱탄 국제공항과의 연결을 강화하는 데 기여할 것이라고 말했습니다. 특히 호치민시-목바이 고속도로는 북서쪽 관문을 확장하고 도로 교통 시스템을 통해 ASEAN 국가와의 연계를 강화할 것입니다.
호치민시는 새로운 발전 단계에 진입하려는 결의를 보여줍니다.
보킴끄엉 박사 - 전 호치민시 수석 부건축가는 호치민시가 호치민시 명명 50주년 기념 시점을 선택하여 8개의 주요 프로젝트를 동시에 착공한 것은 역사적 사건을 기념하는 의미뿐만 아니라 새로운 발전 단계에 진입하려는 결의를 보여주는 것이라고 평가했습니다.
그는 지난 몇 년 동안 교통 인프라가 호치민시의 발전 속도를 저해하는 가장 큰 "병목 현상"이었다고 말했습니다. 막 시작된 프로젝트는 모두 지역 간 연결, 해양 경제 개발에서 도시 재정비 및 강변 공간 개발에 이르기까지 핵심 병목 현상을 해결하는 것을 목표로 합니다.
호치민시 경제경영연구소 소장인 쩐꽝탕 박사는 착공된 8개 프로젝트가 호치민시에 의미가 있을 뿐만 아니라 남부 핵심 경제 지역 전체에도 영향을 미친다고 평가했습니다.
고속도로, 해상 도로, 항구 및 새로운 교차로 시스템은 도시의 개발 공간을 확장하고 롱탄 공항, 까이-티바이 항만 시스템, 동남부 지방 및 ASEAN 경제 회랑과의 연결성을 높일 것입니다.
탕 씨에 따르면, 이 프로젝트들이 계획대로 진행된다면 강력한 파급 효과를 창출하고, 투자를 유치하고, 물류 비용을 절감하고, 기업의 경쟁력을 높이고, 동남부 지역 전체에 새로운 성장 극을 형성할 것입니다.
