1월 5일 아침, 호치민시 도시 철도 관리위원회(MAUR)는 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔) 고가역에 속한 보행자 육교에 엘리베이터 시스템을 건설 및 설치하는 프로젝트를 시작했습니다.
이 프로젝트는 8대의 엘리베이터로 구성되어 있으며, 각 엘리베이터의 하중은 1,000kg이며, 메트로 1호선을 따라 7개의 육교에 배치됩니다.
탄깡역(탄미떠이동)에는 철도 노선 왼쪽, 응우옌흐우깐 거리 보도에 엘리베이터 1대가 설치되어 있습니다.
안푸역(빈동)에는 2대의 엘리베이터가 설치되어 있으며, 1대는 보응우옌잡 거리(구 하노이 고속도로) 중앙분리대에, 1대는 병행 도로 보도에 설치됩니다.
락치엑, 프억롱, 빈타이 역, 하이테크 단지는 각 역마다 보응우옌잡 병행 도로 보도에 엘리베이터 1대를 설치합니다.
국립대학교 역은 병행 도로 중앙분리대에 엘리베이터 1대가 설치되어 있습니다.
엘리베이터 설치와 함께 프로젝트는 지붕이 있는 접근 보행로, 장애인용 경사로, 감시 카메라 시스템 및 스마트 알림 스피커와 같은 많은 보조 항목을 동시에 구현합니다.
이러한 항목은 고가 터미널 지역에 안전하고 친절하며 문명화된 이동 공간을 형성하기 위한 것입니다.
프로젝트 총 투자액은 약 534억 동으로 호치민시 예산에서 조달됩니다. 예상 시공 기간은 약 6개월입니다.
MAUR에 따르면 보행자 육교에 엘리베이터를 설치하는 투자는 메트로 1호선의 기술 인프라를 완성하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 승객이 대중교통에 최대한 편리하게 접근할 수 있도록 호치민시의 약속을 분명히 보여줍니다.
이 프로젝트는 접근 장벽을 제거하고 모든 대상, 특히 노인, 어린이, 장애인 및 임산부를 위한 안전하고 편리하며 평등한 이동 조건을 보장하는 것을 목표로 합니다.
메트로 1호선은 호치민시 최초의 도시 철도 노선으로, 길이는 약 20km이며, 중심 지역과 도시 동쪽 관문을 연결합니다.
2024년 12월부터 공식적으로 운영을 시작한 후 지하철 노선은 하루 평균 60,000명 이상의 승객을 수송하며 빠르게 많은 사람들의 이용을 유치했습니다.
현재까지 메트로 1호선은 2천만 명 이상의 승객을 수송하여 도로 교통 압력을 줄이고 호치민시에서 대중교통 이용 습관을 점진적으로 형성하는 데 중요한 기여를 했습니다.
