응우옌꽁빈 호치민시 인민위원회 부위원장은 국회 결의안 98(현재 결의안 260)에 따라 관문 확장 BOT 프로젝트의 진행 속도를 높이라고 지시했습니다.
국도 1호선
국도 1호선(킨즈엉브엉 도로에서 떠이닌성 경계까지 구간) 업그레이드 및 확장 구성 프로젝트 3의 총 자본은 6조 6천억 동 이상입니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 관련 부서와 협력하여 2026년 3월 6일 이전에 구성 프로젝트 3의 타당성 조사 보고서 작성, 평가 및 승인 절차를 완료하도록 지시하여 지체를 방지합니다.
약 10km 길이의 국도 1호선 구간은 기존 4~6차선 대신 60m로 확장되어 10~12차선을 수용할 수 있습니다.
도로 확장 외에도 이 프로젝트는 빈투언 교차로, 킨즈엉브엉 교차로에 투자하고 빈디엔 다리를 추가로 건설할 것입니다.
이 공사는 2026년 4분기에 착공하여 2028년 말에 완공될 예정입니다.
국도 22호선
국도 22호선(안쓰엉 교차로에서 3번 순환 도로까지 구간) 건설, 개조, 업그레이드 3단계 프로젝트의 경우 총 투자액은 4조 1,900억 동 이상입니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 2026년 3월 6일 이전에 타당성 조사 보고서 작성, 평가 및 승인을 완료하고 지체하지 않도록 요청했습니다.
8km가 넘는 국도 22호선은 60m로 확장되어 10차선 규모가 될 것입니다. 그중 중간 4차선은 차량이 최대 80km/h의 속도로 주행할 수 있고, 양쪽 6차선은 최대 60km/h의 속도로 운영됩니다.
노선에는 Nguyen Anh Thu, Nguyen Thi Soc - Nha Vuong, Le Thi Ha, Tran Van Muoi - Ba Trieu, Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua, Nguyen Thi Nuoi, Duong Cong Khi - Le Loi와 같은 주요 교차로에 7개의 고가도로가 건설되어 교통 체증을 줄이고 교통 용량을 늘릴 것입니다.
프로젝트는 2026년 3분기에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
국도 13호선
국도 13호선(빈찌에우 다리에서 빈빈 다리까지 구간) 업그레이드 및 확장 2단계 프로젝트의 총 투자액은 6조 2,810억 동 이상입니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 2026년 3월 6일 이전에 타당성 조사 보고서 심사 및 승인을 완료하고 지체하지 않도록 지시했습니다.
약 5.9km 길이의 국도 13호선 구간은 60m로 확장되어 10차선 규모가 될 것입니다.
주목할 만한 점은 빈찌에우 교차로에서 빈프억 교차로까지 3.2km 길이의 고가 도로(고가 다리)가 건설될 예정이며, 규모는 4차선, 설계 속도는 80km/h입니다.
아래 양쪽에는 각 측면에 3차선 병행 도로가 배치되어 있으며, 최대 속도는 60km/h입니다. 이 프로젝트는 또한 빈러이 교차로와 빈프억 교차로에 양방향 지하차도 2개를 건설합니다.
공사는 2026년 4분기에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
남북 간선 도로 (응우옌흐우토)
북-남 간선 도로(응우옌흐우토 도로) 업그레이드 및 확장 2단계 프로젝트의 총 투자액은 6조 1,060억 동입니다.
호치민시 인민위원회는 2026년 3월 15일 이전에 타당성 조사 보고서 심사 및 승인 제출을 완료할 것을 요구합니다.
응우옌반린 도로에서 벤륵-롱탄 고속도로까지 8km가 넘는 구간은 60m로 확장되고, 중간에 약 6.62km 길이의 고가 도로 건설이 결합될 것입니다.
고가 도로는 횡단면이 18.5m이고, 4차선 자동차 도로(각 방향 2차선), 설계 속도 80km/h로 구성되어 있으며, 아래의 병행 도로 시스템과 완전히 분리되어 있습니다.
지상에는 양쪽에 3차선, 최대 속도 60km/h의 병행 노선 2개가 건설될 것입니다.
프로젝트는 2026년 3분기에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
