7월 31일 아침 호치민시 건설국은 Phuong Trang 버스 합자회사 - FUTA Bus Lines와 협력하여 전기 버스(EV)를 사용하는 27개 노선과 디젤유를 사용하는 8개 노선을 포함하여 버스 지역에 35개의 보조금 버스 노선을 운영한다고 발표하는 행사를 개최했습니다. 이는 환경 친화적인 대중교통 시스템 개발 전략의 다음 단계이며 대중교통 이용률을 높이는 목표를 향해 나아가는 것입니다.
행사에서 호치민시 건설부 부국장인 Nguyen Vinh Toan 씨는 다음과 같이 단언했습니다. '시에는 21개의 전기 버스 노선이 있으며 170개의 버스가 있어 차량의 73%를 차지합니다. 443대의 차량이 있는 27개의 전기 버스 노선을 추가로 운영하는 것은 중요한 진전이며 호치민시의 총 전기 버스 수는 613대로 증가했으며 이는 총 차량 수의 약 4-2%를 차지합니다. 기존의 500대 이상의 CNG 가스 버스를 추가로 계산하면 호치민시의 청정 에너지 사용
Phuong Trang 버스 주식회사 - FUTA Bus Lines,의 부사장인 Phan Van Hai 씨에 따르면 새로운 버스 노선은 중심부에서 주변 지역까지 도시의 모든 지역에 널리 분포되어 있습니다. 버스 노선은 동부 지역 안쓰엉 버스 꾸찌 버스 산업 단지 버스 도시 버스 버스 벤탄 버스 반탄 버스와 같은 환승 지점과 같은 주요 버스 정류장을 연결합니다. 경로는 동기적으로 계획되었으며 버스는 미래의 메트로 시스템 버스와 긴밀하게 연결
특히 30~60석을 수용할 수 있는 현대적인 기존 버스 시스템 30~60석을 갖춘 기존 스마트 운영 지원 기술을 통합한 기존 버스 시스템은 승객의 경험을 향상시킵니다. 또한 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 극소수 및 무료 버스 탑승권 소지자와 같은 우선 순위 그룹에 속한 승객은 이 새로운 버스 노선에서 계속 무료 티켓을 받을 수 있습니다.
전기 버스 팀을 강화하는 것은 또한 높은 운영 효율성과 연료 비용 절감 덕분에 소음 공해 감소 대기 질 개선 및 보조금 예산 부담 감소에 기여합니다. 시는 현재 친환경 버스 노선을 안정적으로 운영하기 위해 충전소 시스템을 계속 개선하고 있습니다.
도시 교통 인프라가 큰 압력을 받는 상황에서 전기 버스 네트워크 개발은 기술적 솔루션일 뿐만 아니라 호치민시를 녹색 도시 현대적이고 살기 좋은 도시로 건설한다는 목표를 향한 도시 관리 및 계획 사고 방식의 변화의 상징이기도 합니다.
