6월 18일, 호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회(호치민시 교통위원회)는 2026년 3분기에 빈티엔 교량 및 도로 프로젝트 착공을 보장하고 2028년에 완공하기 위해 시공 도면 설계 서류와 관련 절차를 완료하고 있다고 밝혔습니다.
호치민시 교통위원회에 따르면 프로젝트 범위는 보상, 지원 및 부지 정리 작업을 수행해야 하는 약 441가구에 영향을 미칩니다. 또한 전기, 급수, 정보 통신과 같은 많은 기존 기술 인프라 프로젝트도 시공을 위해 철거 및 이전해야 합니다.
호치민시 교통위원회는 빈티엔, 푸딘, 빈동 구역 및 빈흥 코뮌을 포함한 지방 인민위원회와 기술 인프라 관리 부서와 협력하여 규정에 따라 보상 및 부지 정리 작업을 시행하고 있습니다. 이 작업에 할당된 총 비용은 3조 3,690억 동 이상으로 예상됩니다.
빈티엔 교량 및 도로 프로젝트는 고가 도로와 하부 병행 도로라는 두 가지 주요 항목으로 구성됩니다.
그중 고가도로(고가교)는 길이가 약 3.1km이고, 규모는 4~6차선이며, 빈티엔, 푸딘, 빈동 및 빈흥사를 통과합니다.
노선은 팜반찌 거리에서 시작하여 따우후 운하를 건너고, 푸딘 구역을 가로지르며, 도이 운하를 건너고, 응우옌반린 거리를 건너 국도 50호선 연결 도로와 연결됩니다.
아래쪽 병행 도로 부분은 길이가 3.3km 이상이고, 규모는 2~6차선이며, 지역 주민들의 이동 요구를 충족하고 고가 도로의 교통량을 줄이는 데 도움이 됩니다.
빈티엔 교량 및 도로 건설 하위 프로젝트의 총 투자액은 2조 9,150억 동 이상입니다.
현재 호치민시 중심 지역과 남부 지역의 연결은 주로 응우옌흐우토, 즈엉바짝, 팜훙 및 국도 50호선과 같은 교통 축을 통해 이루어집니다. 그러나 이 도로들은 특히 출퇴근 시간과 공휴일, 설날에 과부하 상태에 자주 빠집니다.
완공되면 빈티엔 다리는 중요한 중심 교통 축이 되어 기존 도로망에 대한 압력을 분담하고 시내 중심에서 남사이공 지역 및 히엡프억 항구 지역까지 연결을 강화하는 데 기여할 것입니다.
동시에 이 프로젝트는 순환 도로 2, 순환 도로 3 및 순환 도로 4 노선과의 연계를 창출하여 도시 개발 공간을 확장하고 미래의 지역 연계를 촉진합니다.
