Binh Thuan 교차로
Binh Thuan 교차로는 국도 1호선 Nguyen Van Linh 대로 호치민시 - Trung Luong 고속도로 진입로가 교차하는 지점이며 3층 규모로 건설될 예정입니다.
지하층은 양방향 4차선 지하차도 2개로 구성되어 있어 응우옌반린 도로에서 고속도로 진입로를 통해 직접 통행하거나 그 반대로 통행할 수 있습니다.
부두 지상에서는 교통이 부두 중앙 로터리로 조직되어 오토바이와 회전 방향을 합리적으로 분산시킵니다.
맨 위에는 기존 4차선 다리와 새로 건설된 2개의 병행 다리가 있는 고가도로 시스템이 있습니다. 프로젝트는 또한 고속도로 진입로와 Nguyen Van Linh 도로에 2개의 보행자 다리를 추가로 배치합니다.
Kinh Duong Vuong - 국도 1호선 교차로
현재 킨즈엉브엉 도로와 국도 1호선 교차로 지역은 로터리 형태로 통행하고 있습니다.
시는 국도 1호선 - 킨즈엉브엉 - 쩐다이응이아다 교차로에 킨즈엉브엉 도로를 가로지르는 4차선 규모의 고가도로를 건설할 예정입니다.
미래에는 이 교차로 지역에 보행자 육교와 3호선 지하철이 추가로 완공될 것입니다.
Binh Thuan과 Kinh Duong Vuong - 국도 1호선 교차로는 모두 Kinh Duong Vuong에서 Tay Ninh 지방 경계까지의 국도 1호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 포함되어 있습니다(이전에는 Long An). 계획에 따르면 프로젝트는 2026년에 착공하여 2028년에 완료됩니다.
국도 50호선 - 벤륵-롱탄 고속도로 교차로
벤륵-롱탄 고속도로와 국도 50호선 교차로 프로젝트는 호치민시 인민위원회의 승인을 받았으며 총 투자액은 약 5 910억 동입니다. 이 프로젝트는 올해 4분기에 착공하여 2026년에 완공될 예정입니다.
이 교차로는 두 개의 버스 노선을 연결하는 분기점과 고가도로를 건설할 예정이며 총 길이는 약 130km입니다.
완공되면 이 교차로는 올해 말 완공될 예정인 국도 50호선(6차선) 확장 프로젝트 및 2026년 벤륵-롱탄 고속도로 전체 노선과 동기화될 것입니다.
Rung Sac 도로 - Ben Luc - Long Thanh 고속도로 교차로
Rung Sac 도로와 Ben Luc - Long Thanh 고속도로 교차로 프로젝트는 호치민시 건설부가 총 자본금 약 3조 동으로 투자를 제안했습니다. 프로젝트는 2025년 말에 정책 승인을 받고 2026년에 착공하여 2028년에 완료될 예정입니다.
교차로 중앙에는 반경 50m의 로터리가 배치됩니다. Ben Luc - Long Thanh 고속도로에는 8차선 규모의 완전한 버스 단지와 Rung Sac 도로로 연결되는 분기점이 추가로 건설될 예정입니다.
Rung Sac 도로는 Rung Sac에서 Can Gio 다리까지 그리고 그 반대 방향으로 양방향 지하차도 2개를 건설할 것입니다.
Nguyen Huu Tho 교차로 - Ben Luc - Long Thanh 고속도로
현재 Ben Luc - Long Thanh 고속도로 구간은 Nguyen Huu Tho 도로를 통해 고가로 진행됩니다.
호치민시는 Nguyen Huu Tho 교차로와 고속도로 프로젝트를 남북 간선 도로 프로젝트(2026년 착공 2028년 완공 예정)에 추가했습니다.
이 프로젝트는 Nguyen Huu Tho 도로와 브라 고속도로를 연결하는 데 도움이 되는 추가 도로 및 고가도로를 건설하고 동시에 Hiep Phuoc 산업 단지에서 Nguyen Van Linh 대로까지의 혼합 차선을 분리하여 교통 충돌을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho 교차로
Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho 교차로는 현재 Nguyen Van Linh 대로에 양방향 지하차도 2개가 있는 1단계가 완료되었으며 남쪽 관문 지역의 교통 체증을 크게 줄이기 시작했습니다.
호치민시는 이 교차로 2단계를 남북 간선 도로 프로젝트에 추가했습니다.
곧 응우옌반린 - 응우옌흐우토 교차로에 바지 고가도로가 추가로 건설되어 이 지역의 교통 체증을 완전히 해결하는 3층 바지 고가도로가 형성될 것입니다.
