바지 거래 침수로 인한 고통스러운 이동
지난 며칠 동안 밀물과 만조가 높아져 빈롱성 여러 지역 특히 빈민동을 통과하는 국도 1호선과 롱쩌우동 프억허우동을 포함한 지역이 20~40cm의 밀도로 침수되어 이동 생활 및 거래에 어려움을 겪었습니다.
Hoa Phu 산업 단지에서 사료와 생선을 운반하는 노동자인 To Huynh Thanh 씨는 물이 넘칠 때마다 배달이 지연된다고 말했습니다. 화물차가 막히고 얼음이 도로 한가운데서 고장나고 얼음이 빠지기를 기다려야 계속 이동할 수 있습니다.
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간부 노동자뿐만 아니라 다른 곳에서 길을 가는 사람들도 어려움을 겪습니다. Ca Mau 출신의 Le Long Ho 씨는 호치민시에서 간부 집을 방문하기 위해 가는 길에 Binh Minh 구에 도착했을 때 간부가 바퀴의 절반 이상이 잠긴 물속에서 시동이 꺼졌다고 말했습니다.
Salah는 500미터 이상을 걸어야 하며 침수 구간에서 벗어나는 데 거의 30분이 걸립니다. 많은 지나가는 사람들도 걸어야 하며 침수 장면은 모든 사람에게 어려움을 줍니다.'라고 Ho 씨는 덧붙였습니다.
이동의 어려움 외에도 소규모 사업체도 심각한 영향을 받고 있습니다. Phuoc Hau 구의 후띠에우 판매점 주인인 Le Cam Tu 여사는 바지락 침수로 인해 고객이 길에 나가는 것을 꺼려하여 사업이 부진하다고 말했습니다. 이전에는 매일 100그릇 이상의 바지락을 팔았지만 지난 3일 동안 40% 이상을 줄였고 바지락은 일찍 폐쇄해야 했습니다. 그녀는 조수가 계속 상승하면 침수 장면이 반복되어 수입과 생계에 장기적인 영향을 미칠까 봐 가장
Highlight 기능 부서가 조수가 높아질 때마다 사람들을 괴롭히는 침수 장면이 더 이상 없도록 통합적인 솔루션을 조속히 마련해 주시기를 바랍니다.'라고 Tu 여사는 덧붙였습니다.
관개 시스템 및 교통 시설 동기화
노동 신문과의 인터뷰에서 빈롱성 농업 환경부 부국장 Le Quang Rang 씨는 10월 23~24일 만조가 경보 III단계를 초과했다고 밝혔습니다.
랑 장관은 10월 25일까지 침수 가능성이 45cm에 달할 수 있으며 특히 브라 강변 저지대 지역에서 브라 수위에 따라 깊이가 점차 증가한다고 강조했습니다.
음력 8월 보름 만조 기간 동안 전 지역에서 총 길이 570m가 넘는 제방 노선 18개가 붕괴되었고 12 000m가 넘는 제방이 붕괴되었으며 880헥타르에 가까운 과수원이 침수되었고 약 4톤의 양식 물고기가 붕괴되었으며 피해액은 1억 5천만 동 이상으로 추정됩니다.
각 부처는 현장 점검을 조정하고 주요 위치를 임시로 보강하고 댐 관개 시스템 댐 정류장 댐 배수 펌프장을 운영하는 동시에 피해를 줄이기 위해 주민들을 적시에 지원하기 위해 당직 인력을 배치합니다.
프리스타 현재 당국은 만조 시 재침수를 방지하기 위해 얼음 관개 및 교통을 동기화하는 계획을 세우기 위해 조사하고 있으며 조기 경보 얼음은 사람들을 보호하고 얼음 생산을 하기 위해 지방 당국과 협력하고 있다고 랑 씨는 덧붙였습니다.
