푸토성에서 옌바이성(현재 라오까이성)으로 가는 호치민 도로와 국도 70B, 국도 32C를 연결하는 지역 간 도로 프로젝트는 조정 후 총 투자액이 2조 1,200억 동입니다.
5년 이상의 시공 끝에 현재까지 주 노선의 53km가 넘는 길이가 인도되어 2024년부터 운영에 들어갔습니다.
현재 주요 노선(Km0 - Km2+452)의 2km 이상 구간이 반쑤언사(구 땀농현 람선사) 지역을 통과하여 여전히 시공 중입니다.
노동 신문 기자의 기록에 따르면 2026년 3월 중순, 위에 언급된 구간은 대부분 도로 표면이 아스팔트로 포장되었습니다.
시공업체가 나머지 구간을 포장하고 노선에 교통 안전 시스템(도로 표시선 페인트칠, 경계석 설치, 표지판, 감속턱 등)을 배치하는 것을 볼 수 있습니다.
훙비엣사에 거주하는 응우옌반도안 씨는 "주민들은 이 도로 구간이 완공되기를 간절히 바라고 있으며, 그곳에서 차량들이 국도 32호를 따라 퐁쩌우 다리에서 비엣찌 방향으로 또는 탄선, 떤선 방향으로 편리하게 이동할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.
주요 지역 간 도로의 나머지 구간과 마찬가지로 위에 언급된 구간은 산악 지역 3급 도로 규모로 설계되었으며 설계 속도는 60km/h입니다.
3월 11일, 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 푸토 지역 프로젝트 관리위원회 부국장인 도 테 남 씨는 시공업체가 나머지 구간의 아스팔트 포장을 진행 중이며, 약 4일 안에 완료될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
지역 간 도로의 처음 2km 이상이 사용되면 전체 주요 노선이 원활하게 연결되고 국도 32호선, 현재 건설 중인 퐁쩌우 다리를 연결하는 지역 간 연장 도로와 직접 연결됩니다.
이와 함께 이 구간(Km2+420)의 종점은 지방도 315호선과 교차하며, 푸토성에서 옌바이성으로 가는 국도 32C와 지역 간 도로를 연결하는 지방도 315호선 개선 및 업그레이드 투자 프로젝트의 종점입니다. 총 투자액은 1,200억 동이며, 반쑤언사 인민위원회가 투자자입니다.
