최근 랑선성 투자 건설 프로젝트 관리위원회는 흐우룽 산업단지와 지방도 245호선을 연결하는 교통 도로 건설 프로젝트 기공식을 개최했습니다. 이 프로젝트는 국도 31호선 - 미안 항구(박장성 현재 박닌성 소재)와 연결됩니다.
이 도로는 길이가 거의 5km에 달하며 산악 지역 3급 도로 표준에 따라 설계되었으며 최고 속도는 60km/h입니다. 도로 폭은 9m 플라스틱 콘크리트 도로 표면은 6m 버스이며 방호 버스 배수 시스템과 동기화된 교통 안전이 특징입니다.
프로젝트의 총 투자액은 14조 3천억 동이며 2027년에 완료될 예정입니다.
프로젝트의 목표는 랑선과 박닌 간의 교통 인프라를 연결하는 브라 지역 연결 축을 만들어 랑선 남부 산업 단지에서 박닌의 물류 센터 및 산업 단지 산업 클러스터까지 점점 더 커지는 화물 운송 수요를 충족하는 것입니다.
이 프로젝트는 산업 생산을 촉진하고 지역 노동자에게 더 많은 일자리를 창출할 것으로 기대됩니다.
Tan Thanh 코뮌의 Hoang Van Truong 씨는 다음과 같이 말했습니다. '저는 Bac Giang에서 Lang Son까지 리치와 람부탄을 구매하고 운송하는 일을 합니다. 람부탄 시즌이 되면 차가 람부탄에서 멀리 돌아가야 하고 거의 한 시간이 더 걸립니다. 이 노선이 있다면 람부탄은 빨리 가고 람부탄은 신선도를 유지하고 판매 가격도 더 높을 것입니다. 우리는 개통일을 매우 기대하고 있습니다.
랑선 산업통상부 부국장 Dinh Ky Giang 씨는 미안 항구가 룩남 강변에 위치하고 있어 수상 운송에 유리하며 하이즈엉 브라 꽝닌과 지역 간 연결이 잘 된다고 밝혔습니다. 이곳은 또한 성 간 교통 인프라를 완성하는 데 기여하는 브라 항구 단지 개발 방향이 설정된 지역입니다.
Huu Lung에는 현재 7개의 산업 단지가 계획 중이며 그중 VSIP 산업 단지(Lang Son에서 가장 큰 산업 단지)와 Ho Son 1 및 Hoa Son 1 산업 클러스터가 시행되고 있습니다.
이러한 잠재력을 바탕으로 새로운 노선은 랑선이 박닌성과 깊이 연결되는 중요한 연결 고리이며 이는 무역 기회를 열어주고 투자를 유치합니다.'라고 지앙 씨는 단언했습니다.
랑선(Lang Son)성 인민위원회 부위원장인 도안 탄 손(Doan Thanh Son) 씨는 프로젝트에 대한 기대를 공유하면서 이 프로젝트는 전략적 의미를 지닌 프로젝트이며 중부 고원 및 북부 산악 지역의 계획에 적합하며 지역의 사회 경제적 돌파구를 마련하는 데 기여한다고 강조했습니다.
그는 또한 성 인민위원회가 투자자에게 채소 공정을 준수하고 채소 품질 진척도 및 안전을 보장하도록 요청했다고 말했습니다. 관련 기관 및 Tan Thanh 코뮌 인민위원회와 긴밀히 협력하여 모든 장애물을 즉시 처리합니다.
랑선성 지도자들은 또한 완공된 도로가 흐우룽이 새로운 성장 거점과의 격차를 좁히는 데 도움이 될 뿐만 아니라 관광 버스 서비스 개발 및 투자 유치 기회를 열어줄 것이라고 평가했습니다.
