총 투자액이 1조 1천억 동이 넘는 타이빈 옛 시 남부 순환 도로 프로젝트(현재 흥옌 성)가 조기에 목표를 달성하기 위해 마지막 항목을 서둘러 완료하고 있습니다.
프로젝트 규모는 길이 8km 이상이며 시작점은 km59+950 국도 10호선(떤투언사 소속): 쭈반 도로 교차로(쩐람동 소속) 종점입니다. 이곳은 2급 도로입니다. 횡단면 67m 주요 도로 폭 30m 설계 속도 80km/h입니다.
찬다는 날씨가 매우 덥지만 건설 현장의 시공 분위기는 여전히 활기찹니다. 진행 상황과 프로젝트에 대한 책임감 때문에 찬다 엔지니어 햇볕을 쬐는 노동자 열심히 일하는 노동자 찬다는 작업을 완료하고 프로젝트를 조기에 사용하기 위해 시간과 경쟁합니다. 찬다는 지역의 경제 개발 사회 및 사람들의 요구를 충족합니다.
9월의 어느 날 노동 신문 기자가 타이빈 옛 시 남부 순환 도로 프로젝트 건설 현장에서 기록한 바에 따르면 수십 대의 장비와 기계가 집중되어 있고 약 200명의 노동자들이 교통 안전 항목을 서둘러 완료하고 있다. 도로 표시판 설치 푸른 나무 심기 및 조명 설치.
응우옌후이선(Nguyen Huy Son) 건설 현장 사령관은 요즘 얼음 날씨가 덥고 건설 현장에 얼음 노동자들의 건강을 보장하기 위해 많은 해결책이 시행되었으며 작업반은 아침 일찍과 저녁 늦게 더 일찍 작업을 시작한다고 밝혔습니다. 또한 얼음은 노동자들이 햇볕이 쨍쨍한 날씨 속에서 안전하게 작업할 수 있도록 충분한 물과 자외선 차단제를 제공합니다.
Hung Yen 지방 건설 투자 프로젝트 관리위원회 2에 따르면 현재까지 프로젝트는 Kien Giang 다리 S1 횡단 다리와 같은 주요 항목을 기본적으로 완료했습니다. 쇄석 노반 및 아스팔트 콘크리트 포장은 기본적으로 완료되었습니다. 9월에 도로가 완료되어 곧 운영될 예정입니다.
구 타이빈시 남부 순환 도로 프로젝트는 떤데 다리에서 지방 남부 지역 및 타이빈 경제 구역까지 국도 10호선의 교통을 연결하고 교통량을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.
또한 브라는 구 타이빈시 시내 도로와 연결하여 지역 교통망을 완성하는 데 기여합니다. 국민의 이동 편의를 보장합니다. 구 타이빈시 중심부를 통과하는 대형 차량의 흐름을 줄입니다. 경제 교류 및 상품 교환을 촉진합니다. 남부 지역 및 주변 지역의 유리한 브라 잠재력을 활용합니다. 브라 사회 경제 발전에 기여하고 국방 안보를 보장합니다.
