건설이 성수기에 접어들었음에도 불구하고 하노이시 꺼우저이동과 옌호아동 지역을 통과하는 2.5번 순환 도로 프로젝트는 여전히 부지 문제로 인해 2026년 완공 목표가 지연될 위험에 처해 있습니다.
2.5 순환 도로 프로젝트는 수도 서부 지역의 교통 압력을 줄일 것으로 기대되는 핵심 프로젝트입니다. 2026년 3월 20일 착공식 후 계약자들은 우기 및 태풍 시즌 전에 중요한 항목을 시행하기 위해 기계와 인력을 동시에 동원했습니다.
그러나 딕봉 - 즈엉딘응에 신도시 지역(길이 0.71km)을 통과하는 구간에서 현재 시공 활동은 이미 부지가 확보된 위치에만 집중되어 있습니다. 조사에 따르면 시공사는 수직 배수 시스템 기초를 약 200m 굴착하고 보호용 함석 울타리를 설치했습니다.
주목할 만한 점은 부지 정리 작업의 문제로 인해 시공이 "미완성" 상태에 빠지고 있다는 것입니다. 많은 노선 구간이 임시 주택, 철조망이 이전되지 않아 도로를 파거나 배수 시스템을 설치하기 위해 기계가 접근할 수 없어 중단되었습니다.
기자와의 인터뷰에서 송홍 주식회사(시공업체) 대표는 노선 구간이 710m에 불과하지만 현재까지 약 400m만 인도되었다고 밝혔습니다. 나머지 약 300m는 여전히 묘지 지역과 이전되지 않은 주택으로 막혀 있습니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 꺼우저이동 경제 및 도시 기반 시설 부서장인 부쭝끼엔 씨는 동에서 관리하는 지역이 기본적으로 부지 정리를 완료했으며 시공업체에 인계하기 위해 진행 중이라고 밝혔습니다. "동은 토요일, 일요일을 제외하고 작업에 집중하고 있습니다. 현재 작업은 "롤링" 방식으로 진행되고 있으며, 부지 정리와 시공을 위해 인계를 동시에 진행하고 있습니다."라고 끼엔 씨는 말했습니다.
실제로 Duong Dinh Nghe 도로와 인접한 위치에서 부지가 정리되지 않아 프로젝트가 중단되었습니다. 반면 Cau Giay 도로 반대편에서는 부지가 기본적으로 완료되었지만 전체 인프라 연결이 동기화 부족으로 인해 여전히 어려움을 겪고 있습니다.
계약자 대표는 "2026년 5월 초에 부지가 인도되면 진행 속도를 보충하기 위해 최대한 인력을 동원할 것입니다. 반대로 인도가 계속 지연되면 2026년 안에 8조 4천억 동 이상의 프로젝트를 완료하는 목표는 매우 어려울 것입니다."라고 말했습니다.
