동나이성을 통과하는 호치민시 3차 순환 도로 프로젝트 계약자들은 12월 19일 기술 개통 목표를 달성하기 위해 밤낮으로 치열한 건설 경쟁 단계에 접어들고 있습니다. 전체 노선에서 주요 노선에서 고가 도로 교차로까지 공사 강도가 최고 수준으로 높아졌습니다.
호치민시 3번 순환도로는 동나이성을 통과하는 구간으로 길이는 11광26km이며 3개의 건설 패키지가 있으며 도로 건설은 2023년 6월 18일에 총 투자액 2조 5 800억 동 이상으로 시작되었습니다.
Dong Nai를 통과하는 도로는 시작점이 Ben Luc - Long Thanh Brown 고속도로와 교차하고 종점이 Nhon Trach 다리 B 교차로와 교차합니다. 노선에는 5km의 고속도로가 건설되며 성도 25B 교차로에서 Tan Van - Nhon Trach 구간의 구성 요소 프로젝트 1A와 연결됩니다(Ton Duc Thang고속도로 4차선 규모 Bright 100km/h 속도).
동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 현재 프로젝트 시공은 계약 가치의 60% 이상을 달성했으며 많은 항목이 계획 일정을 초과했으며 얼라이브는 2025년에 기본적으로 완료되어 2026년에 동기적으로 운영될 예정입니다.
프로젝트에는 3개의 주요 건설 패키지가 있습니다. 그중 입찰 패키지 26은 계약 가치의 47%를 달성했습니다. 이 패키지는 노선 시작점에서 지방도 25C 교차로까지 420km입니다. 입찰 패키지 29는 지방도 25C 교차로에서 지방도 25B까지 170km로 계약 가치의 66%를 달성했습니다. 지방도 25B에서 Nhon Trach Bridge까지 32개의 병행 도로 입찰 패키지는 계약 가치의 64%를 달성했습니다.
건설 현장 전체에서 감독 엔지니어는 아침부터 밤늦게까지 일합니다. 많은 노동자들이 진척 상황을 맞추기 위해 거의 일주일 내내 건설 현장에 머물렀다고 말했습니다. '교대 근무를 하면서 건설 현장은 서로 지원합니다. 저녁에는 집에 전화해서 잠깐 있다가 아침에 일찍 잡니다.'라고 한 노동자가 말했습니다.
동나이를 통과하는 호치민시 3번 순환 도로 구간은 동남부 지역 연결을 지원하는 주요 교통 축 역할을 합니다.운영에 들어가면 이 도로는 찬 지역의 교통 압력을 줄이고 동시에 2025년까지 전국에 3 000km의 고속도로를 달성한다는 목표를 실현하는 데 기여할 것입니다.
지역 간 연결 요구를 충족하고 찬 내부 도시의 교통 체증을 줄일 뿐만 아니라 3번 순환 도로 구간은 찬 도시-산업 개발을 위한 토지 기금을 열어 남부 주요 경제 지역
